大興機場真機試飛如約而至。

5月13日上午9時30分，一架南方航空公司空客A380飛機平穩降落在北京大興國際機場西一跑道上;隨后，東方航空A350-900客機、國航的波音747-8客機、廈門航空波音B787-9飛機分別于9時35分、9時41分以及9時45分降落在北京大興國際機場的跑道上。

據中國民航局方面談到，此次試飛是大興國際機場行業驗收前最重要的一項節點任務。根據計劃，大興國際機場試飛工作將分為三個階段進行。5月13日開始進行的是基本試飛，主要測試機場的一般保障情況。8月將開展機場低能見度專項試飛，爭取使大興國際機場低能見度運行能力達到世界最高水平。8月至9月將開展全面試飛，確保機場投入運行后空地協同、順暢高效。

“試飛意味著大興機場在硬件設施方面已經做好了商業運行的準備。”有券商研究員對《證券日報》記者談到，下一步，大興機場主要的工作會是軟件方面的更新和校對。

談及參與此次試飛的機型，該券商研究員對《證券日報》記者表示，四種機型分別是各家航司的旗艦機型，同時也是全世界最經典的幾種機型，此次試飛意在測試使用最廣泛的幾種機型是否適合在新機場進行工作。

國航方面進一步談到，國航選擇了波音747-8型遠程寬體客機執行此次試飛任務，該機型可搭載365名乘客，為目前國航寬體客機中的主力機型，曾于2017年順利完成了重慶機場新跑道的驗證試飛任務。此次執行試飛工作的B2480飛機于2015年6月中旬加入國航機隊，機齡近四年，正處于飛機運行的“黃金年齡”。

此外，國航方面同時談到，為了確保試飛工作順利進行，國航還在首都機場安排了另一架編號為B2482的波音747-8客機作為試飛的備機隨時待命。

據了解，大興國際機場將于6月30日竣工，9月30日前通航。

有評論人士談到，大興機場的通航或將帶來北京地區科技重心的南移，北京高新技術產業以及傳統制造業或將隨著大興機場南移，甚至可能轉移至河北以及天津地區。上述券商分析師亦對《證券日報》記者談到：“南移是肯定的，更何況還有雄安在，都要往南走。”