8月16日，國(guó)家發(fā)展改革委國(guó)民經(jīng)濟(jì)綜合司司長(zhǎng)袁達(dá)在新聞發(fā)布會(huì)上表示，綜合施策擴(kuò)大有效需求，促進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域消費(fèi)恢復(fù)，延續(xù)免征新能源汽車購(gòu)置稅政策，支持剛性和改善性住房需求。

新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。7月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成61.7萬輛和59.3萬輛，同比均增長(zhǎng)1.2倍。1-7月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成327.9萬輛和319.4萬輛，同比均增長(zhǎng)1.2倍。值得注意的是，乘聯(lián)會(huì)調(diào)高了對(duì)于新能源乘用車的全年預(yù)期至600萬輛，新能源汽車全年銷量有望突破650萬輛。乘聯(lián)會(huì)表示，四季度初仍有可能進(jìn)一步調(diào)高預(yù)測(cè)。

7月新能源車企排行榜中，共有14家車企銷量同比增長(zhǎng)，其中，比亞迪汽車、吉利汽車、廣汽埃安、哪吒汽車、上汽大眾銷量同比全部超過了100%，吉利汽車漲幅最高，達(dá)337.1%;僅有一家車企銷量出現(xiàn)下滑，特斯拉中國(guó)銷量同比下滑1.9%。

具體來看，比亞迪汽車一家獨(dú)大，已經(jīng)連續(xù)5個(gè)月奪冠，7月份銷量超158957輛，同比增長(zhǎng)247.2%，市場(chǎng)份額32.7%。上汽通用五菱銷量為40383輛，同比增長(zhǎng)23.1%，市場(chǎng)份額8.3%，排在第二名。吉利汽車7月份銷量為30769輛，同比增長(zhǎng)337.1%，市場(chǎng)份額6.3%，排在第三名。長(zhǎng)安汽車7月份銷量為15987輛，同比增長(zhǎng)83.7%，市場(chǎng)份額3.3%;長(zhǎng)城汽車7月份銷量為10200輛，同比增長(zhǎng)40.7%，市場(chǎng)份額2.1%;分別排在第六名和第十二名。

乘聯(lián)會(huì)表示，新能源車市場(chǎng)方面，供給改善疊加油價(jià)上浮預(yù)期帶來市場(chǎng)火爆，油價(jià)上漲而電價(jià)鎖定，帶動(dòng)電動(dòng)車訂單表現(xiàn)火爆。7月的新能源車與傳統(tǒng)燃油車環(huán)比走勢(shì)都受到政策推動(dòng)明顯。各地出臺(tái)鼓勵(lì)消費(fèi)政策力度大，客戶訂單飽滿改變了淡季規(guī)律，進(jìn)一步拉動(dòng)7月車市火爆。

據(jù)悉，目前，我國(guó)車輛購(gòu)置稅的計(jì)算公式為：10%*[發(fā)票價(jià)/(1+增值稅率13%)]，4S店一般提供給消費(fèi)者的快捷計(jì)算方式為：車輛發(fā)票價(jià)/11.3，以購(gòu)買一輛開票價(jià)格15萬元的新能源車為例，免征的購(gòu)置稅約為13274.34元。

工信部數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2016~2022年間，國(guó)家每年給予新能源汽車的補(bǔ)貼金額從8.6億元增長(zhǎng)至105.4億元，總額已經(jīng)超過300億元。在此背景下，我國(guó)新能源汽車保有量從2012年底的2萬輛增長(zhǎng)到了今年6月的1001萬輛。

崔東樹表示，新能源車購(gòu)置稅免征政策延續(xù)至2023年一整年基本是可以確認(rèn)的，但是否會(huì)繼續(xù)延續(xù)就要看市場(chǎng)的發(fā)展情況了。如果明年新能源車滲透率達(dá)到35%以上，這一政策或許就不會(huì)再延續(xù)了，而新能源車補(bǔ)貼政策很可能會(huì)在今年年底按期取消。從新能源車向市場(chǎng)化、規(guī)模化轉(zhuǎn)型的角度看，車輛購(gòu)置稅長(zhǎng)遠(yuǎn)看肯定要收取，所以這一政策不會(huì)一直延續(xù)，而從目前的市場(chǎng)發(fā)展看，明年新能源車的滲透率或許能達(dá)到35%。

江西新能源科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)研究院院長(zhǎng)張翔建議新能源車購(gòu)置稅免征政策再延續(xù)三年。其表示，可以看到，新能源汽車的主銷區(qū)域，正從一、二線城市向低線城市下沉。目前三、四線城市及更下沉的區(qū)域新能源車數(shù)量相比一、二線城市仍有很大發(fā)展空間，包括車企的銷售網(wǎng)絡(luò)布局也在向小城市和農(nóng)村地區(qū)擴(kuò)展，可以說這一市場(chǎng)剛剛啟動(dòng)，至少需要三年的時(shí)間，才能使市場(chǎng)達(dá)到一定規(guī)模。因此，購(gòu)置稅免征政策延長(zhǎng)三年時(shí)間比較合理。

中銀證券表示，7月乘用車銷量持續(xù)大幅改善，新能源產(chǎn)銷繼續(xù)高增長(zhǎng)。

整車方面，乘用車銷量回暖但車企分化加劇，推薦長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)城汽車，關(guān)注廣汽集團(tuán);

零部件方面，近期汽車銷量回暖，原材料價(jià)格有所緩和，看好優(yōu)質(zhì)企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展，建議布局產(chǎn)品升級(jí)、客戶拓展以及低估值修復(fù)的個(gè)股，推薦銀輪股份、精鍛科技、福耀玻璃、寧波華翔、文燦股份、廣東鴻圖，關(guān)注繼峰股份、保隆科技、泉峰汽車等;

新能源方面，新能源汽車銷量2022年有望持續(xù)爆發(fā)，后續(xù)高增長(zhǎng)確定性強(qiáng)。推薦國(guó)內(nèi)龍頭比亞迪，以及受益新技術(shù)、特斯拉及大眾MEB國(guó)產(chǎn)化的拓普集團(tuán)、均勝電子，關(guān)注旭升股份、三花智控等;

智能網(wǎng)聯(lián)方面，ADAS及智能座艙快速滲透，華為、小米等加速產(chǎn)業(yè)發(fā)展。推薦拓普集團(tuán)、伯特利、均勝電子、華陽集團(tuán)、經(jīng)緯恒潤(rùn)，關(guān)注光庭信息、湘油泵等。

相關(guān)概念股：

比亞迪(002594.SZ)：新能源車行業(yè)絕對(duì)龍頭，已相繼開發(fā)出一系列全球領(lǐng)先的前瞻性技術(shù)，橫跨汽車、電池、IT、半導(dǎo)體等多個(gè)領(lǐng)域。

長(zhǎng)安汽車(000625.SZ)：是中國(guó)汽車四大集團(tuán)陣營(yíng)企業(yè)，擁有160年歷史底蘊(yùn)、38年造車積累，全球有14個(gè)生產(chǎn)基地,33個(gè)整車、發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器工廠。

長(zhǎng)城汽車(601633.SH)：2022年多款產(chǎn)品即將上市，仍處于產(chǎn)品強(qiáng)勢(shì)期。Q1已推出皮卡金剛炮、坦克500以及摩卡DHT-PHEV上市。Q2、Q3將推出哈弗酷狗、WEY圓夢(mèng)、坦克700、歐拉芭蕾貓、閃電貓、朋克貓、沙龍機(jī)甲龍等多款重量級(jí)車型。

上汽集團(tuán)(600104.SH)：公司向社會(huì)公眾提供包括整車(含新能源車)與零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，整車產(chǎn)銷規(guī)模多年來一直保持國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。

關(guān)鍵詞： 延續(xù)免征新能源汽車購(gòu)置稅政策 新能源汽車產(chǎn)銷 比亞迪汽車 油價(jià)上浮