今年3月28日，互聯(lián)網(wǎng)金融風險專項整治工作領導小組辦公室下發(fā)的《關(guān)于加大通過互聯(lián)網(wǎng)開展資產(chǎn)管理業(yè)務整治力度及開展驗收工作的通知》（《通知》）中明確表示，互聯(lián)網(wǎng)平臺不得為各類交易場所代銷、或以引流的方式變相代銷按規(guī)定須清理整頓的資產(chǎn)管理產(chǎn)品。同時，《通知》針對不同類型的整治對象均提出了強有力的分類處置細則。

原先眾多的互聯(lián)網(wǎng)金融平臺，由于無監(jiān)管機構(gòu)，存在一定的資金池、期限錯配等風險因素。由于不受監(jiān)管，存在很大的灰色地帶和政策監(jiān)管空白。尤其是某些非合規(guī)經(jīng)營的網(wǎng)貸平臺，憑借較高的收益率吸引眾多投資者，存在外溢性風險。

業(yè)內(nèi)普遍認為，本次整治通知延續(xù)了一直以來“穿透式”強監(jiān)管的風格，但對于未能按時、按規(guī)清理整頓的網(wǎng)貸等互聯(lián)網(wǎng)金融平臺無疑是當頭一棒。

《通知》特別強調(diào)，即便對于已經(jīng)將互聯(lián)網(wǎng)資產(chǎn)管理業(yè)務剝離、分立為不同實體的網(wǎng)貸平臺，依然將分立后實體視為原有網(wǎng)貸機構(gòu)的組成部分一并驗收。

另據(jù)信而富4月4日發(fā)布未經(jīng)審計的截至2017年12月31日的第四季度財務數(shù)據(jù)及2017年全年財務數(shù)據(jù)表明，信而富第四季度凈收入為3490萬美元，較去年同期的1200萬美元增長190%；凈虧損為390萬美元，與去年同期的凈虧損1330萬美元相比縮小70%。

值得一提的是，針對監(jiān)管環(huán)境可能發(fā)生的變化，信而富在2018年第一季度對借款撮合操作進行了調(diào)整。具體而言，公司在平臺上大幅減少了對新借款人的借款撮合服務，并向部分長期客戶提供了一定的利率優(yōu)惠。由于這些變化，公司對增長預期做出調(diào)整，預計增速放緩和費率降低會給2018年第一季度的業(yè)績帶來負面影響。

不過，信而富創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官王征宇表示：“信而富將繼續(xù)與行業(yè)監(jiān)管方密切溝通，確保各項業(yè)務操作的全面合規(guī)。新的監(jiān)管框架對行業(yè)有益，將會促進行業(yè)整合，利好包括信而富在內(nèi)的高質(zhì)量平臺經(jīng)營者。”

趣店暴利增長不再

此外，對趣店而言，公司從最初的校園貸切入到暴利的現(xiàn)金貸領域之后，受監(jiān)管政策打壓，公司已于去年12月宣布進軍汽車金融領域。這也意味著平臺以往的暴利增長模式將不復再來。

由此，這也引來投資人對公司業(yè)績成長性能否持續(xù)的疑慮，體現(xiàn)到二級市場上高估值溢價不再，就是“用腳投票”。

近日，趣店發(fā)布的2017年年報中首次披露了汽車金融業(yè)務相關(guān)的信息，年報顯示，截至2018年3月10日，大白汽車已在全國各地開設了175家線下自營門店，累計交付車輛超過4800輛。

值得一提的是，在大白分期的門店中，不提供全款購車服務，全部車輛都以融資租賃模式銷售。

對此，趣店汽車金融業(yè)務負責人許龍近日在接受媒體采訪時表示，大白分期的贏利點來自于汽車銷售的差價部分，一輛車的利潤在10%左右，而金融服務收入幾乎是不賺錢。這與以往動輒幾十個百分點的凈利潤而言不可同日而語。