理論上F1賽車的最高時(shí)速是960 km/h，但實(shí)際上沒有一輛車能在賽道上跑出這個(gè)速度。

2005年，搭載V10發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車馬力達(dá)到近1000匹。

同年，蒙托亞在意大利蒙扎創(chuàng)下了372.6公里/小時(shí)的賽道速度紀(jì)錄。

(相關(guān)資料圖)

同年，本田首先在莫哈韋沙漠機(jī)場(chǎng)跑了415 km/h，然后在美國巴納維亞的鹽灘跑了400 km/h以上，獲得了官方認(rèn)證。

世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽(World Formula One Championship)，俗稱F1，是國際汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)舉辦的最大規(guī)模的年度系列賽道賽車比賽，也是當(dāng)代世界最大的級(jí)別賽事。

與奧運(yùn)會(huì)、世界杯并稱為“世界三大體育賽事”。

今天F1賽車的發(fā)動(dòng)機(jī)排量是1.6升，F(xiàn)1賽車的動(dòng)力輸出大約是800馬力。

明白一輛200馬力的家用車動(dòng)力性能很好。

強(qiáng)勁動(dòng)力首先想到的是大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，而F1賽車上沒有。

這種強(qiáng)大的動(dòng)力來自于1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

準(zhǔn)確的說，這款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)是1.6LV6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

第一個(gè)是渦輪增壓，在排量不變的情況下，這是提高動(dòng)力最直接的方法，但關(guān)鍵來自于轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)。

一般家用車轉(zhuǎn)到6000轉(zhuǎn)就會(huì)進(jìn)入紅線，8000轉(zhuǎn)基本就是極限了，而這臺(tái)超級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速需要在5000轉(zhuǎn)左右。

最高轉(zhuǎn)速可達(dá)15000轉(zhuǎn)。

高轉(zhuǎn)速保證動(dòng)力輸出，有利于渦輪增壓器的勵(lì)磁性能。

還有一個(gè)能量回收系統(tǒng)ERS來進(jìn)一步幫助提升動(dòng)力。

結(jié)合這些條件，這臺(tái)超級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)有很強(qiáng)的動(dòng)力輸出。

本文到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。

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