一季度凈利潤預(yù)計(jì)虧損9億元-11億元的消息讓順豐董事長、總經(jīng)理王衛(wèi)一度在9日召開的股東大會上致歉。順豐控股上周最后一個(gè)交易日開盤一字跌停，報(bào)收于72.72元。較此前2月18日創(chuàng)下的124.70元?dú)v史高點(diǎn)已經(jīng)縮水超40%，總市值蒸發(fā)逾2000億元。倉儲物流板塊指數(shù)當(dāng)日也一度跌逾6%，創(chuàng)半年多來新低。

對于巨額虧損的原因，公司表示，在加大新業(yè)務(wù)開拓及資源投入力度過程中，成本短期承壓導(dǎo)致虧損。開支方面，公司表示業(yè)務(wù)量猛增，出現(xiàn)產(chǎn)能瓶頸，增加臨時(shí)資源投入，致使去年第四季度和今年第一季度成本承壓。同時(shí)，為滿足春節(jié)期間不打烊的安排，公司第一季度給予一、二線在崗人員補(bǔ)貼創(chuàng)歷史新高。

百世快遞、極兔速遞等的低價(jià)策略已經(jīng)令一眾快遞頭部公司感受到壓力，一季度以來，量增價(jià)減現(xiàn)象顯著。順豐控股發(fā)布的2月數(shù)據(jù)顯示，業(yè)務(wù)量較去年同期增長47.16%，較2019年2月增長了222.12%，但是單票收入由1月的近25元降至15.11元。

以往專心做高端件的順豐面對其他同行在高端件市場的投入，也開始降維切入中低端，搶占經(jīng)濟(jì)件市場。安信證券此前預(yù)計(jì)，順豐控股一季度時(shí)效件增速將大幅回落，考慮到去年同期公司享受通行費(fèi)減免、增值稅優(yōu)惠等，短期盈利能力將承壓。

順豐方面表示，在延續(xù)積極的經(jīng)濟(jì)件業(yè)務(wù)策略同時(shí)，也在調(diào)整管理，持續(xù)擴(kuò)大資源協(xié)同復(fù)用，優(yōu)化成本效率。順豐首席戰(zhàn)略官黃赟強(qiáng)調(diào)，雖然一季度業(yè)績不盡如人意，但企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略著眼是3-5年，不可能因?yàn)槎唐诓▌佣鴮?zhàn)略進(jìn)行調(diào)整。

事實(shí)上，對于價(jià)格戰(zhàn)，市場監(jiān)管也開始有所行動。4月9日，義烏郵政管理局人士確認(rèn)，因“低價(jià)傾銷”，百世快遞、極兔速遞被整治，主要措施是停運(yùn)部分分撥中心，已于當(dāng)日執(zhí)行。