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本報7月7日訊(記者王琳)近日,山東省港口集團與馬來西亞森達美集團在濰坊簽署濰坊森達美港股權轉讓協議,濰坊港成為全部由山東省港口集團運營的地區性重要港口。通過此次整合,濰坊港順利實現港口規劃“一盤棋”、資源開發“一張圖”、管理服務“一張網”,有效解決了港口間同質化發展、無序競爭、重復建設等痼疾。

此次港口整合,是山東省港口一體化改革發展進程中又一重要成果,對于山東港口渤海灣港的發展具有重要的里程碑意義。

濰坊港始建于1996年,1998年投入運營。2005年8月,濰坊市政府引入森達美投資港口與物流業務及擴充濰坊港,并且成立了濰坊森達美港有限公司。目前,濰坊森達美港擁有東、西兩大作業區,以及3500畝物流園區,生產性泊位23個,其中3000噸級碼頭3個,5000噸級碼頭4個,10000噸級碼頭2個,20000噸級碼頭6個,50000噸級碼頭8個,碼頭岸線總長4122米,形成雙堤環抱,單一口門的平面布局形式。港口作業貨物主要有煤炭、鋁礬土、鐵礦粉、液化品、原鹽、陶土等50多個貨種,貨源涵蓋化工、能源、糧食、造紙、建筑、機械加工等多個行業領域。2021年,濰坊森達美港完成散貨吞吐量1490萬噸,集裝箱吞吐量10.61萬TEU。

據公開數據表明,2021年,山東省港口集團貨物吞吐量突破15億噸,集裝箱吞吐量突破3400萬標箱,其中鐵礦石、原油、鋁礬土、糧食、紙漿、橡膠等貨種吞吐量全國領先。山東港口成立兩年多來,已與山東16市建立戰略合作伙伴關系,推進臨港產業、老港區改造,打造港產城融合發展“山東樣板”,逐漸形成了“以青島港（601298）為龍頭,日照港（600017）、煙臺港為兩翼,渤海灣港為延展,各板塊集團為支撐,眾多內陸港為依托”的一體化協同發展格局。通過此次整合,濰坊港已成為全部由山東省港口集團運營的地區性重要港口,進一步完善山東港口一體化改革發展布局,有力提升渤海灣港吞吐量規模和整體服務能力,促進濰坊港產城深度融合發展。

下一步,山東港口將以此次整合為契機,搶抓黃河流域生態保護和高質量發展等國家戰略機遇,充分發揮在行業、管理和資源等方面的雄厚實力和平臺樞紐作用,持續完善供應鏈服務體系,全力促進貿易流通,攜手構建產業集群,當好濰坊經濟社會發展的“金牌合伙人”；充分發揮山東港口資源統籌優勢,高標準謀劃濰坊港中港區一體化運營,加快重點項目建設進度,推動物流、商流、資金流、信息流等要素向濰坊集聚。

關鍵詞： 股權轉讓協議