福特汽車(F.US)的股票拋售壓力回升，其股價周二收跌12.32%，自該汽車制造商發(fā)布最新業(yè)績指引以來，市值蒸發(fā)了70億美元以上。

此前福特披露，由于缺少某些部件，預(yù)計第三季度末約4萬-4.5萬輛汽車的交付被影響。福特預(yù)計第三季度EBIT為14-17億美元，低于市場普遍預(yù)期的30億美元，但該公司維持其全年預(yù)期。另外，第三季度與通脹相關(guān)的供應(yīng)商成本將比最初預(yù)期高出約10美元。

在華爾街，高盛分析師Mark Delaney對福特第三季度的業(yè)績指引表示驚訝，因為外界認(rèn)為福特已在供應(yīng)鏈瓶頸問題上取得進(jìn)展。

美國銀行分析師John Murphy指出，更廣泛的宏觀信息顯示，過去幾個月供應(yīng)鏈狀況逐步好轉(zhuǎn)，這加劇了零部件短缺問題帶來的沖擊。

富國銀行分析師Colin Langan表示，鑒于疫情后行業(yè)內(nèi)供應(yīng)鏈的波動，福特第三季度的供應(yīng)中斷和庫存增加問題令人失望，盡管與長期無關(guān)。他還表示，通用汽車(GM.US)第二季度也存在非常類似的生產(chǎn)問題。Langan警告說:“另一方面，10億美元的通脹成本令人擔(dān)憂，因為這些成本可能會持續(xù)到第四季度和2023年。”

福特的業(yè)績預(yù)警似乎影響了其他汽車類股，投資者也開始關(guān)注第三季度的收益。截至周二收盤，通用汽車收跌近6%，Stellantis(STLA.US)收跌近4%，本田汽車(HMC.US)收跌近2%。

電動汽車廠商Rivian(RIVN.US)收跌近6%，Lucid(LCID.US)、菲斯克(FSR.US)收跌近4%，因為人們擔(dān)心它們自身的供應(yīng)鏈問題會導(dǎo)致更多的生產(chǎn)延誤。電動汽車行業(yè)也表現(xiàn)出對高利率風(fēng)險和避險市場交易情緒的敏感性。

另外，特斯拉(TSLA.US)小幅下跌0.11%，小鵬汽車(XPEV.US)收漲近2%，理想汽車(LI.US)收漲0.44%。

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