據(jù)天奇股份（002009）官微消息，近日，天奇股份鋰電循環(huán)板塊年處理5萬噸磷酸鐵鋰電池環(huán)保項目首批電池級碳酸鋰、電池級磷酸鐵成功下線，標(biāo)志著磷酸鐵鋰電池環(huán)保項目（一期）實現(xiàn)全線貫通投產(chǎn)。

天奇股份成功投產(chǎn)磷酸鐵鋰電池回收循環(huán)利用全流程解決方案，填補業(yè)內(nèi)磷酸鐵鋰電池回收利用產(chǎn)能，引領(lǐng)鋰電回收行業(yè)工藝技術(shù)邁向新的臺階。

據(jù)了解，天奇股份鋰電循環(huán)板塊深耕鋰電池回收行業(yè)二十余載，持續(xù)積累市場競爭優(yōu)勢，目前已成為同時實現(xiàn)三元鋰電池及磷酸鐵鋰電池回收循環(huán)利用批量化生產(chǎn)的專業(yè)領(lǐng)先的鋰電回收企業(yè)。

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目前，公司鋰電循環(huán)團隊自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池全組分回收技術(shù)能夠充分提取并制備電池級碳酸鋰及電池級磷酸鐵，實現(xiàn)全元素回收；碳酸鋰及磷酸鐵平均回收率均可達到95%，產(chǎn)品質(zhì)量經(jīng)客戶認證。

從產(chǎn)能處理能力上，公司現(xiàn)已具備年處理10萬噸廢舊鋰電池的產(chǎn)能（含三元鋰電池5萬噸及磷酸鐵鋰電池5萬噸），形成產(chǎn)品規(guī)模年產(chǎn)鈷錳鎳合計12,000金噸、碳酸鋰7,500噸、電池級磷酸鐵11,000噸。

天奇股份對廢舊電池的回收率也遠超行業(yè)水平。在三元鋰電池回收工藝中，鈷鎳平均回收率達98%，鋰平均回收率達90%；磷酸鐵鋰電池回收工藝中，碳酸鋰及磷酸鐵平均回收率均可達到95%；實現(xiàn)產(chǎn)線智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、產(chǎn)品高質(zhì)量及系列化，打造行業(yè)標(biāo)桿工廠。

作為高端智能裝備及循環(huán)產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)者，天奇股份充分利用自身優(yōu)勢，將“綠色工廠+智慧物流+智能制造”的發(fā)展主旨融會貫通，實現(xiàn)從傳統(tǒng)冶煉到工業(yè)4.0智能化綠色工廠的跨越轉(zhuǎn)型。此外，為助力實現(xiàn)國家碳中和碳達峰的戰(zhàn)略目標(biāo)，天奇股份致力于圍繞汽車全生命周期深做文章，打造鋰電池循環(huán)核心產(chǎn)業(yè)。

一邊是天奇股份加速產(chǎn)能釋放，一邊是行業(yè)迎來政策性驅(qū)動。5月24日，在2023世界動力電池大會新聞發(fā)布會上，工信部裝備工業(yè)一司一級巡視員苗長興表示，將健全回收業(yè)務(wù)體系，加快提升動力電池回收力度，出臺《新能源汽車動力電池回收利用管理辦法》（以下簡稱《辦法》），支持退役電池柔性拆解、高效再利用等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和推廣利用。

公司長期的產(chǎn)業(yè)沉淀，也得到國家相關(guān)部門的認可，公司目前已經(jīng)已獲準(zhǔn)為《符合〈新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件〉企業(yè)名單》，破除了行業(yè)的準(zhǔn)入壁壘。

在渠道多維度開發(fā)上，公司深度綁定整車廠、電池廠共建鋰電池回收循環(huán)利用產(chǎn)能；在海外市場電池回收業(yè)務(wù)上，積極探索廢料入關(guān)、海外建廠等實現(xiàn)路徑，深度綁定海外優(yōu)勢資源，謀求海外鋰電池循環(huán)領(lǐng)域合作共贏；與此同時公司還深度綁定多家頭部資源，以獨特創(chuàng)新的商業(yè)模式和綜合服務(wù)能力，打造差異化競爭優(yōu)勢。

中信建投（601066）在一篇行業(yè)深度研報中表示，企業(yè)的回收渠道、技術(shù)、資質(zhì)、規(guī)模將是電池回收行業(yè)未來核心競爭力之所在。在這個電池回收千億市場大幕漸啟之際，天奇股份年處理5萬噸磷酸鐵鋰電池環(huán)保項目首批電池級碳酸鋰、電池級磷酸鐵成功下線意味著公司拿下了行業(yè)先發(fā)優(yōu)勢，將進一步夯實公司核心競爭力，打開更多想象空間。

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