新疆喀什的櫻桃、浙江金華的葡萄、廣東陽江的菠蘿蜜、寧夏中山的硒砂瓜……入夏以來，全國各地的時令水果接連上市，快遞企業(yè)深入田間地頭，優(yōu)化包裝設計，加大冷鏈運輸，推動原產(chǎn)地與消費市場高效銜接，讓更多的農(nóng)特產(chǎn)品走進千家萬戶。

記者從國家郵政局獲悉，截至8月13日，今年我國快遞業(yè)務量已突破1000億件，比2023年達到千億件提前了71天，凸顯出我國快遞市場的繁榮活躍和發(fā)展質(zhì)效的不斷提升，更折射出我國經(jīng)濟發(fā)展的活力與韌性。據(jù)了解，2024年度第1000億件為一件破壁機，將從新疆烏魯木齊發(fā)往昌吉，預計于8月14日送達。

今年以來，我國郵政快遞業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，既有量的增長，更有質(zhì)的提升，月均業(yè)務量超130億件，月均業(yè)務收入超1000億元，均創(chuàng)歷史新高。國家郵政局相關負責人表示，隨著我國經(jīng)濟回升向好，消費需求保持活力，在擴內(nèi)需、穩(wěn)增長系列政策利好下，快遞業(yè)為服務線上經(jīng)濟發(fā)展、促進產(chǎn)品要素流動提供了有力支撐。

此外，快遞業(yè)還不斷開辟進廠快遞、逆向物流等發(fā)展新領域新賽道，加快培育發(fā)展新動能新優(yōu)勢，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入了嶄新動力。

“土貨不出，外貨不入”曾是云南省玉溪市華寧縣青龍鎮(zhèn)交通不便的真實寫照。“以前交通不暢，運輸極為困難，自家產(chǎn)的菜賣不出去。”青龍鎮(zhèn)矣馬白村村民朱莎說，現(xiàn)在進村公路寬敞又平坦，每周都有收購的車輛進來，收入也大幅增加。

截至目前，云南農(nóng)村公路總里程達29.2萬公里，實現(xiàn)1254個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、1.24萬個建制村通硬化路、通客車、通郵。一條條暢、安、舒、美的“四好農(nóng)村路”繪就云嶺大地和諧美麗的鄉(xiāng)村畫卷。

2024年是“快遞下鄉(xiāng)”工程啟動十周年。十年間，郵政快遞業(yè)通過“快遞下鄉(xiāng)”“快遞進村”“一村一站”等工程不斷推動農(nóng)村郵政快遞網(wǎng)絡下沉，激發(fā)了鄉(xiāng)村振興的巨大潛能，農(nóng)村地區(qū)收投快件量十年間增長超10倍。特別是在中西部地區(qū)，快遞企業(yè)持續(xù)加大基礎建設投入，逐步完善縣級寄遞公共配送中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)標準化服務網(wǎng)點、村級寄遞物流綜合服務站等縣鄉(xiāng)村三級基礎設施，農(nóng)村寄遞服務更加快速準確，區(qū)域發(fā)展的均衡性和協(xié)調(diào)性得到了進一步提升。

截至目前，我國已累計建成1200多個縣級公共寄遞服務中心、超30萬個村級寄遞物流綜合服務站，建成了較為完善的農(nóng)村寄遞物流體系，在降低農(nóng)產(chǎn)品流通成本、提升農(nóng)產(chǎn)品流通效率等方面發(fā)揮著越來越重要的作用。

國家郵政局相關負責人表示，下一步將緊緊圍繞推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，因地制宜培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，將數(shù)字化和智能化觸角更加充分地延伸到收轉運派的各個環(huán)節(jié)，有效提高全要素生產(chǎn)效率。加強寄遞網(wǎng)絡建設，圍繞城市群建設優(yōu)化寄遞樞紐布局，持續(xù)推進農(nóng)村寄遞物流體系建設，完善國際寄遞服務網(wǎng)絡，不斷提升內(nèi)外聯(lián)通能力。持續(xù)深化產(chǎn)業(yè)協(xié)同，推動服務鏈條與先進制造業(yè)相融合，以更好地服務經(jīng)濟發(fā)展。

關鍵詞： 1000億