隨著汽車市場的不斷發展與變化，汽車在傳統三大件的比拼里，戰火向外燒到了更多維的地方。傳統汽車先看可靠性再看調校水平。而現在的新能源汽車界，不僅機械層面要過關，還要在智能、設計等感性方面建立起護城河。 以賽力斯SF5為例，在它身上，幾乎能找到未來汽車發展所需要的各個元素。

眾所周知，賽力斯SF5的標簽是“高性能電驅轎跑SUV”，作為一臺增程式電動車，解決了純電動車充電困難的痛點，可以充電，也可以加油利用增程器充電，最終還能以電動車的特性輸出，算得上是一舉多得的事情。 但更吸睛的應當是和華為的聯合，賽力斯SF5不僅搭載了來自華為的DriveONE三合一電驅動系統，同時也率先應用了HUAWEIHiCar智慧互聯系統，這使得這臺車有了更多的性格。

相比目前大多數的互聯系統，諸如CarPlay、CarLife或部分廠商App等，他們只是簡單的實現手機與汽車屏幕的映射，而并沒有實現和“家”的互通。 而HUAWEIHiCar是一套“人-車-家智慧互聯”的解決方案。簡單來講，HUAWEIHiCar可以將手機、智能家居和汽車連接起來。 比如你在家里，可以通過手機提前將導航、音樂等下發到汽車里，當你下班駕駛車輛回家時，可以通過車機控制智能家居。這就把生活和工作的所有場景串聯到了一起。

更為關鍵的是，賽力斯SF5的HUAWEIHiCar功能啟用比較簡單。 在中控屏幕當中點擊頂部的“HUAWEIHiCar”功能圖標，可以獲得連接碼。然后在手機的“HUAWEIHiCar”菜單中搜索車輛進行連接。

目前這套系統有兩種連接方式。可以通過USB有線連接，也可以進行藍牙無線連接，值得注意的是，在手機完成首次激活HiCar后，往后就可以實現自動連接。 而且從實際操作來看，這套系統的無線自動連接速度非常迅速，當上車通電后，只要中控系統啟動成功，即可連接上。

“HUAWEIHiCar”的功能界面UI設計相對簡潔，各個功能分區比較明了。并且對于第一次接觸這項功能的用戶來說，車機自帶功能介紹，十分貼心。 相比大多數互聯系統來說，這套系統的最大亮點是App應用多，目前HUAWEIHiCar功能已支持包括高德地圖、百度地圖、華為音樂、網易云音樂、咪咕音樂、優酷視頻、新浪新聞、騰訊新聞、寶寶巴士等。

而在手機端，進入“華為應用市場>應用>新銳專區>HiCar專區”，就可以看到所有支持映射的應用。 根據官方了解，后續還將會支持更多的HiCar應用。

這些手機端的應用映射，相比車子自帶的應用，有更多實用的好處。比如導航支持百度地圖和高德地圖，不僅免除了手機支架的麻煩，同時由于手機地圖更新更快，地圖信息也會更加的全面。

而語音助手是這套系統的另一大亮點，所有的應用幾乎都可以通過語音進行操控。通過呼叫“小藝，小藝”喚醒語音助手（兼容原始車機“小賽”），進行相關操作，在駕駛時通過語音操控，能帶來更好的安全性。

通過語音操控，除了可以控制導航外，還可以查看新聞資訊、語音撥號、聽音樂等等。 目前，HUAWEIHiCar系統支持的音樂App有華為音樂、酷狗音樂、網易云音樂和喜馬拉雅，后續也會繼續升級增加。實際上，賽力斯SF5在智能部分還擁有更多的聯動，比如中控屏、儀表盤以及HUD抬頭顯示可以信息互通，再加上賽力斯Pilot安全駕駛智能輔助系統的融入，使整臺車擁有了更高的安全性能。

值得一提的是，車身內部、車身與手機都實現了很好的互聯，再加上這套系統能夠和家居互聯，給用戶帶來了極大的便利性。 比如快到家之前，在車機端通過離家模式、回家模式控制智能家居，連接智慧生活App來管理華為8+N智能產品，就可以提前打開空調、燈光等等。

總結來看，賽力斯SF5上的HUAWEIHiCar系統憑借語音交互全面化，應用豐富化等特點解決了以往用車的車機交互痛點，給用戶帶來簡便高效的操控，所以未來極有可能會成為其它新能源車型競相模仿的對象。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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