4月12日，第二屆單軌交通系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用與發(fā)展現(xiàn)場研討會在蕪湖順利召開，會議主題為“推動單軌交通產(chǎn)品綠色智慧發(fā)展”，由中國城市軌道交通協(xié)會單軌分會主辦，中鐵工程設(shè)計咨詢集團有限公司、中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司、北京中城軌會展有限公司承辦。中國工程院院士楊秀敏、梁文灝、任南琪、聶建國，協(xié)會輪值會長、單軌分會會長王峙，協(xié)會副會長、專家和學(xué)術(shù)委員會執(zhí)行副主任仲建華，中國中車股份有限公司黨委常委、副總裁王宮成，上海同濟大學(xué)交通學(xué)院院長孫立軍，北京交通大學(xué)川藏研究院院長孫頂立，國家發(fā)展和改革委員會城市和小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心綜合交通研究所副所長高勝慶，臺北大眾捷運股份有限公司原總經(jīng)理顏邦杰等院士、領(lǐng)導(dǎo)、專家出席會議。

上午的研討會由中鐵工程設(shè)計咨詢集團有限公司黨委書記、董事長王洪宇主持。

協(xié)會輪值會長、單軌分會會長王峙致辭。他表示，蕪湖作為第二個運營單軌的城市，已經(jīng)安全運營1周年，在此歷史性的時刻研討適時召開的研討會是促進技術(shù)交流的重要平臺。城軌交通是解決大城市病的有效途徑，單軌交通是重要的中低運量城軌交通制式、是中小城市建設(shè)軌道交通的優(yōu)先選擇。單軌交通還有很大的發(fā)展?jié)摿Γ盐站G智融合發(fā)展的方向，緊跟市民出行需求，助力軌道交通高質(zhì)量發(fā)展。

協(xié)會副會長、專家和學(xué)術(shù)委員會執(zhí)行副主任仲建華發(fā)表講話。他代表協(xié)會對參會嘉賓表示歡迎，表示近年來我國由城軌大國轉(zhuǎn)向城軌強國、由單一地鐵制式向多制式協(xié)調(diào)發(fā)展的趨勢明顯，多城市傳出發(fā)展中低運量的消息。中低運量軌道交通是城軌重要的發(fā)展方向，有利于軌道網(wǎng)線持續(xù)加密，工期短、造價低的特點有利于減輕政府投資壓力，具備很強的適應(yīng)性和廣泛推廣的運用條件。協(xié)會單軌分會自成立以來致力于推動單軌制式發(fā)展，希望單軌分會扎實推進行業(yè)服務(wù)工作，為單軌制式推廣做貢獻。

中國中鐵股份有限公司黨委常委、副總裁、總工程師孔遁表示，中國中鐵承建重慶軌道交通2號線、3號線和蕪湖單軌1號線、2號線的設(shè)計施工任務(wù)，積極研究創(chuàng)新，具有豐富的單軌建設(shè)經(jīng)驗和技術(shù)積累，將為建設(shè)交通強國持續(xù)發(fā)力。

中國中車股份有限公司黨委常委、副總裁王宮成表示，中國中車因地制宜推出了多制式低造價中運量的軌道交通車輛，高度重視蕪湖單軌車輛研發(fā)制造工作、裝備國產(chǎn)化自主化和系統(tǒng)技術(shù)裝備出海工作。中國中車將緊跟城軌綠智融合發(fā)展方向，以軌道交通裝備制造等為載體助力城軌交通高質(zhì)量發(fā)展。

主旨演講環(huán)節(jié)，會議邀請了中國工程院院士聶建國線上參會。作為結(jié)構(gòu)工程專家，聶建國以《軌道交通工程結(jié)構(gòu)面臨的挑戰(zhàn)與創(chuàng)新》為題發(fā)表演講，介紹了單軌交通鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)車站等創(chuàng)新技術(shù)實踐。

仲建華對《中國標(biāo)準(zhǔn)助推多層次軌道交通高質(zhì)量發(fā)展暨單軌系列化標(biāo)準(zhǔn)》進行宣貫，城市和小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心綜合交通研究所副所長高勝慶就《中小運量軌道交通系統(tǒng)發(fā)展對策探討》分享精彩觀點。

短暫茶歇過后，會議繼續(xù)綻放精彩。蕪湖市軌道交通有限公司副總經(jīng)理吳春雨總結(jié)并分享了蕪湖軌道交通建設(shè)運營的實踐經(jīng)驗;中國城市軌道交通協(xié)會運營管理專業(yè)委員會副主任、重慶市軌道交通(集團)有限公司副總經(jīng)理張軍交流了重慶單軌運營的經(jīng)驗和思考;中鐵工程設(shè)計咨詢集團有限公司副總工程師胡江民、中車浦鎮(zhèn)阿爾斯通運輸系統(tǒng)有限公司研發(fā)中心總經(jīng)理、高級工程師朱冬進相繼做《跨座式單軌蕪湖實踐與創(chuàng)新》《膠輪軌道交通自主化創(chuàng)新進展與成果》主題演講。

下午的研討會由中車浦鎮(zhèn)阿爾斯通運輸系統(tǒng)有限公司中方總經(jīng)理徐大海主持，臺北大眾捷運股份有限公司原總經(jīng)理顏邦杰(城軌軌道交通之社會責(zé)任)，中車長春軌道客車股份有限公司國家軌道客車工程研究中心總體研發(fā)部副部長、重慶中車長客軌道車輛有限公司總工程師張洋(跨座式單軌系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展及運用)，中車青島四方機車車輛股份有限公司技術(shù)中心主任汪科成(下一代單軌列車)，比亞迪軌道交通產(chǎn)業(yè)辦公室副主任蘭塔(比亞迪中低運量軌道交通綠治融合發(fā)展之路)，中鐵高薪工業(yè)股份有限公司黨委委員、副總經(jīng)理譚順輝(發(fā)展多制式軌道交通、助力美麗城鄉(xiāng)發(fā)展)，重慶市軌道交通設(shè)計研究院有限責(zé)任公司注冊咨詢師、注冊監(jiān)理工程師、高級工程師文彬(我國跨座式單軌系列化發(fā)展思考)緊扣單軌發(fā)展主題，從社會責(zé)任、技術(shù)發(fā)展、綠智融合發(fā)展、多制式發(fā)展等多方面展開，內(nèi)容豐富細(xì)致、視野開闊，為單軌發(fā)展建言獻策。

?隨后研討會組織考察蕪湖軌道交通2號線徽州路站至夢溪路站，參觀中車浦鎮(zhèn)阿爾斯通運輸系統(tǒng)有限公司。蕪湖軌道交通2號線一期項目同屬于無人駕駛制式連續(xù)剛構(gòu)跨座式單軌，運行平穩(wěn)流暢，風(fēng)景適宜，出入便捷，受到了參觀嘉賓的一致好評。

本次研討會專家學(xué)者濟濟一堂、各抒己見，分享了各單位在單軌設(shè)計、建造、裝備制造等方面的有益經(jīng)驗，共同推動單軌綠色智慧發(fā)展，推動城軌交通多制式協(xié)調(diào)發(fā)展，為建設(shè)交通強國提供不竭動力。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

關(guān)鍵詞：