11月15日，第二十二屆廣州國際汽車展覽會開幕。一汽奧迪亮相了包括PPC平臺首款B+級轎車——全新奧迪A5L、全域智能豪華純電SUV——奧迪Q6L e-tron家族以及RS系列巔峰之作奧迪RS 6 Avant GT等26款重磅產(chǎn)品，覆蓋轎車、SUV、旅行車、高性能車，展現(xiàn)奧迪作為豪華車引領(lǐng)者的強勁實力。車展期間，一汽奧迪銷售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理李鳳剛接受了新華網(wǎng)記者采訪，詳細(xì)解讀了一汽奧迪加速品牌煥新，持續(xù)引領(lǐng)豪華汽車市場進(jìn)階的決心。

來到奧迪展臺，可以感受到煥然一新的風(fēng)格。相較于過去基于航站樓展廳設(shè)計概念的鋼筋水泥墻面，這次的奧迪展臺采用了很多類似圓環(huán)、數(shù)字可控頂燈的設(shè)計，色彩也更加豐富多變。“這些變化是我們品牌更加年輕化、煥新的一個表征。”李鳳剛介紹道。

作為傳統(tǒng)豪華品牌，奧迪在“客戶看不見的地方”持續(xù)投入和積累，在安全性、耐久可靠性、駕駛操控性以及質(zhì)量保證等方面，確立了固有優(yōu)勢。例如對農(nóng)安試驗場接近20個億的投資，僅碰撞實驗室就耗資2個多億，這些都為奧迪成為“造車專家”打下了堅實基礎(chǔ)。

在鞏固傳統(tǒng)優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，奧迪希望推出更年輕化、更智能化、更有設(shè)計感的產(chǎn)品，把更多的駕駛樂趣帶給用戶，同時也使得品牌形象進(jìn)一步煥新和升級。

“油電共進(jìn)”是一汽奧迪重要的產(chǎn)品戰(zhàn)略?；赑PC+PPE兩大高端平臺的技術(shù)底蘊，奧迪品牌在華即將推出更多新產(chǎn)品，為用戶創(chuàng)造超越期待的智能豪華體驗。以PPE平臺為例，該平臺采用E³ 1.2電氣架構(gòu)，在算力、可擴展性、兼容性等方面大幅提升。“有了這樣的電氣架構(gòu)，就可以與頭部智駕供應(yīng)商合作，從而將奧迪的智駕水平提升至L2++的水平。”李鳳剛表示。

對于奧迪而言，滿足客戶需求是擺在第一位的。關(guān)于如何在油車與電車之間達(dá)成平衡，李鳳剛表示，“客戶需求電車多一些，我們就多造一些電車，客戶需求油車多一些，我們就多造一些油車，但從技術(shù)儲備上我們都要具備。”

在營銷層面，奧迪也進(jìn)行了許多新的探索和突破。“i人營銷官”李鳳剛在社交媒體持續(xù)傳遞與奧迪品牌相關(guān)的信息，引發(fā)不小的聲量。在李鳳剛看來，奧迪品牌的總體形象是比較內(nèi)斂和低調(diào)的，因此他的視頻以講車為主，同時傳遞一些品牌價值觀，以期與用戶產(chǎn)生鏈接和共鳴。

一汽奧迪入華36年以來，憑借對豪華車市場的深刻洞察，保持奧迪在華發(fā)展的核心驅(qū)動力，滿足了廣大用戶從燃油車到電動車的多元移動出行需求，持續(xù)創(chuàng)造讓用戶更安心的豪華服務(wù)及更高價值的出行體驗。

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