新華財經(jīng)上海11月17日電（記者 王鶴）主線科技17日披露數(shù)億元的新一輪融資，由越秀產(chǎn)業(yè)基金、眾為資本、渤海中盛聯(lián)合領(lǐng)投。資本加持下，主線科技將加速新一代自動駕駛卡車研發(fā)與量產(chǎn)，進一步推動干線物流自動駕駛運營業(yè)務(wù)落地及港口自動駕駛市場拓展。

主線科技CEO張?zhí)炖妆硎荆乱惠喨谫Y為主線科技推進自動駕駛卡車量產(chǎn)與規(guī)模化商業(yè)落地提供強勁支持。主線將繼續(xù)加大研發(fā)投入，打磨L4級自動駕駛卡車核心軟硬件系統(tǒng)，開拓物流合作伙伴，推動干線物流自動駕駛貨運業(yè)務(wù)在國內(nèi)率先落地，同時持續(xù)加碼港口自動駕駛規(guī)模化布局，為構(gòu)建新一代人工智能物流網(wǎng)絡(luò)打下業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。

“自動駕駛卡車將創(chuàng)造一個數(shù)萬億規(guī)模的智能物流產(chǎn)業(yè)。我們持續(xù)關(guān)注并看好人工智能技術(shù)為傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)塑造全新發(fā)展格局，尤其是自動駕駛卡車將成為智能物流產(chǎn)業(yè)真正的新基建力量。”越秀產(chǎn)業(yè)基金管理合伙人、總裁盧榮說。

據(jù)了解，主線科技專注L4級自動駕駛卡車技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，目前已推出多款L4級車規(guī)級量產(chǎn)自動駕駛卡車。在港口物流樞紐場景，參與了天津港、寧波舟山港、中海油、招商局港口等國內(nèi)智慧物流樞紐項目，累計交付超百臺港口無人駕駛集卡，實現(xiàn)“去安全員”的常態(tài)化運營，市場份額在全球前列；在干線物流場景，主線獲北京市首批商用車自動駕駛測試牌照，獲準(zhǔn)在國內(nèi)真實開放高速公路開展測試運營。同時，主線科技已建立一支數(shù)十臺規(guī)模的干線物流自動駕駛卡車車隊，與京東物流、德邦快遞、福佑卡車、申通快遞等物流企業(yè)開展專線運輸業(yè)務(wù)，累計運輸里程突破120萬公里。

關(guān)鍵詞： 量產(chǎn) 新一輪 主線