新華財(cái)經(jīng)北京2月10日電（丁晶）2月10日早間，MSCI公布了2022年2月的季度指數(shù)調(diào)整結(jié)果。MSCI中國(guó)指數(shù)的調(diào)整往往吸引大量海外被動(dòng)資金，出入名單最惹人注目。在本次調(diào)整中，MSCI中國(guó)指數(shù)新納入10只中國(guó)股票，剔除4只。在新納入名單中，市值最大的前三只分別是格力電器、三峽能源、天合光能。這一調(diào)整結(jié)果將于2022年2月28日收盤后生效。

來源：MSCI官網(wǎng)

MSCI成分股調(diào)整了！格力電器重回旗艦指數(shù)

在MSCI的系列指數(shù)中，涉及到A股的包括MSCI中國(guó)指數(shù)、MSCI中國(guó)全股票指數(shù)及MSCI中國(guó)A股在岸指數(shù)。在涉及A股的指數(shù)中，最值得關(guān)注的是MSCI中國(guó)指數(shù)。由于該指數(shù)被嵌套進(jìn)MSCI新興市場(chǎng)指數(shù)。因此股票進(jìn)入MSCI中國(guó)指數(shù)，便意味著進(jìn)入了MSCI旗艦指數(shù)系列，從而獲得大量被動(dòng)資金跟蹤。

具體來看，MSCI中國(guó)指數(shù)本次新增10只標(biāo)的，其中包括9只A股標(biāo)的。分別是中國(guó)能建、華潤(rùn)微、三峽能源、中偉股份、大秦鐵路、格力電器、陸金所ADR、容百科技、杉杉股份、天合光能。除新納入股票之外，MSCI中國(guó)指數(shù)本次剔除了4只中國(guó)股票，均不涉及A股。剔除的股票包括聲網(wǎng)ADR、中國(guó)有贊(H股)、宇華教育(H股)、世紀(jì)互聯(lián)ADR。

此外， MSCI中國(guó)A股在岸指數(shù)以及MSCI中國(guó)全股票指數(shù)的成份股名單也有所調(diào)整。MSCI中國(guó)A股在岸指數(shù)增加成份股4只，分別是伯特利、中國(guó)移動(dòng)、中偉股份、東方生物；剔除3只標(biāo)的。MSCI中國(guó)全股票指數(shù)新增5只標(biāo)的，包括格力電器、中偉股份、陸金所ADR等；剔除5只標(biāo)的。

此外，MSCI還發(fā)布了2022年起的八次指數(shù)評(píng)審日期，分別是2022年5月12日、8月11日和11月10日；2023年開始的審議日期將在2月9日，5月11日、8月10日和11月14日。

來源：MSCI官網(wǎng)

格力電器內(nèi)銷全年出貨量領(lǐng)跑行業(yè)

2021年收官，空調(diào)行業(yè)整體出貨量增長(zhǎng)8%，格力內(nèi)銷量保持領(lǐng)先。根據(jù)產(chǎn)業(yè)在線數(shù)據(jù)，2021年空調(diào)行業(yè)整體實(shí)現(xiàn)出貨15259萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)7.9%，相較于2019年仍有1.3%的微增；其中內(nèi)銷出貨8470萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)5.5%，較2019年同期下滑8.1%，出口市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)6789萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)11.0%，較2019年增長(zhǎng)16.1%。分市場(chǎng)來看，內(nèi)銷方面，格力全年實(shí)現(xiàn)出貨量3165萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)6.8%，表現(xiàn)均優(yōu)于行業(yè)平均水平，從絕對(duì)值來看格力依舊保持領(lǐng)先地位，集中度進(jìn)一步提升；出口方面，格力全年實(shí)現(xiàn)出口銷量1109萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)3.8%。

從成本端分析來看，自2021年三季度以來，原材料價(jià)格環(huán)比持平甚至略有下滑。2021年12月，中國(guó)ABS現(xiàn)貨價(jià)、LEM銅現(xiàn)貨價(jià)、LME鋁現(xiàn)貨價(jià)分別環(huán)比變動(dòng)-6%、-2.2%、2%。隨著原材料價(jià)格的回落，格力成本端壓力逐步緩解。此外，考慮到公司渠道改革持續(xù)推進(jìn)，經(jīng)銷商升級(jí)轉(zhuǎn)型加快。未來隨著渠道改革見效，公司經(jīng)營(yíng)效率提升，預(yù)期公司整體盈利有所改善。

申銀萬國(guó)證券表示，2021年5月以來原材料價(jià)格漲幅逐步放緩。因疫情反復(fù)而導(dǎo)致的海運(yùn)運(yùn)力不足致使海運(yùn)運(yùn)費(fèi)大幅走高，目前整體海運(yùn)運(yùn)費(fèi)水平處于歷史高位，預(yù)計(jì)后續(xù)原材料價(jià)格企穩(wěn)回落及國(guó)際運(yùn)力恢復(fù)、運(yùn)價(jià)回落帶動(dòng)成本改善確定性強(qiáng)。

關(guān)鍵詞： 出貨量 中國(guó) 領(lǐng)跑