新華財經北京2月15日電（記者張軍） 機構數據顯示，春節(jié)后電池級碳酸鋰價格連續(xù)5個交易日上漲，并于2月14日均價突破40萬元/噸。在鋰鹽價格持續(xù)上漲的背景下，今年以來，上市公司加速鋰資源開發(fā)。

業(yè)內人士表示，部分廠家進入檢修階段，產量縮減，供應緊張局面難以緩解，預計電池級碳酸鋰價格將維持上漲態(tài)勢。

價格持續(xù)上漲

上海有色網數據顯示，2月14日，電池級碳酸鋰均價上漲2.55%，達到40萬元/噸至40.2萬元/噸。春節(jié)后電池級碳酸鋰價格加速上行，已連續(xù)5個交易日單日上漲超5000元/噸。

百川盈孚預計，2月5日-2月11日，國內碳酸鋰產量約3807噸，部分廠家進入檢修階段，產量縮減，市面上沒有大額出貨。目前，廠家多是維系老客戶，無多余貨源供應，供應緊張局面難以緩解。

同時，庫存繼續(xù)下降。據百川盈孚統(tǒng)計，2月5日-2月11日，國內碳酸鋰庫存為4919噸，較前一周下降0.22%。

上游原材料價格也持續(xù)漲價。上海有色網數據顯示，2月14日，鋰輝石精礦均價已達2635美元/噸。中信證券預計上半年鋰輝石精礦價格突破3000美元/噸。此前，澳大利亞鋰礦商Allkem預計上半年碳酸鋰價格上漲80%。

鋰礦公司業(yè)績亮眼

鋰鹽漲價助力鋰礦公司業(yè)績增長。

數據顯示，在目前已披露2021年業(yè)績預告或快報的21家鋰礦概念股公司中，17家預增，4家扭虧。

贛鋒鋰業(yè)預計2021年實現歸母凈利潤48億元-55億元，同比增長368.45%-436.76%。對于業(yè)績增長的原因，贛鋒鋰業(yè)表示，2021年，新能源汽車及儲能行業(yè)快速發(fā)展，下游客戶對鋰鹽需求強勁增長，公司鋰鹽產品產銷量增加且價格上漲，公司鋰電池板塊新建項目陸續(xù)投產、產能逐步釋放。

中礦資源預計2021年實現歸母凈利潤5億元-5.6億元，同比增長186.92%-221.35%。中礦資源表示，公司2.5萬噸鋰鹽生產線于2021年8月投產，2021年四季度電池級氫氧化鋰產品實現銷售，對公司全年業(yè)績有一定貢獻。

扭虧公司中，天齊鋰業(yè)預計2021年實現歸母凈利潤18億元-24億元。西藏礦業(yè)預計2021年實現歸母凈利潤1.1億元-1.65億元。西藏礦業(yè)表示，2021年，公司聚焦管理體系提升和生產經營改善，充分把握市場脈搏，緊緊抓住鋰鹽市場上漲趨勢，加大產品（鋰鹽產品、鉻鐵礦）銷售力度，銷售毛利大幅提升。

上市公司積極布局

鋰鹽漲價推動上市公司投擴產。

1月24日，紫金礦業(yè)官網披露，公司與剛果（金）國家礦業(yè)開發(fā)公司合資成立的卡坦巴礦業(yè)日前召開股東大會，啟動紫金礦業(yè)首個鋰礦勘查項目。紫金礦業(yè)披露，Manono鋰礦偉晶巖的鋰礦化走向延伸超過13公里，厚度為20m-230m，資源儲量氧化鋰達878萬噸。

1月26日，紫金礦業(yè)發(fā)布公告，截至公告日，新鋰公司股東大會已批準收購交易，有關收購新鋰公司股權所需的境內外監(jiān)管機構審批或備案手續(xù)已全部完成，3Q項目一期開采階段環(huán)評許可已獲得批準。收購于多倫多時間2022年1月25日進行交割，交割完成后公司持有新鋰公司100%股權。3Q項目一期工程將按可研方案，設計年產2萬噸電池級碳酸鋰，預計2023年底建成投產，采用沉淀法為主線工藝。

2月8日晚，中礦資源發(fā)布公告，全資子公司香港中礦稀有擬以1.8億美元收購AMMS和SAMM合計持有的Afmin100%股權和Amzim100%股權。交易標的Afmin和Amzim合計持有Bikita公司74%的權益，Bikita公司主要資產是位于津巴布韋的Bikita鋰礦項目。

中礦資源此前披露，公司氟化鋰產品滿產滿銷，隨著2021年底氟化鋰擴至6000噸技改項目的完成，公司將充分釋放已有生產能力，根據市場需求進行生產。

寧德時代官微2月14日披露，近日，寧德時代子公司四川時代新能源資源有限公司與甘孜州投資集團、宜賓三江匯達公司、四川省天府礦業(yè)公司在成都簽訂合資協議。根據協議，各方將加快全省鋰礦資源勘查開發(fā)，增加鋰資源供給，科學有序推進綜合利用，促進新能源全產業(yè)鏈協同發(fā)展，為四川省萬億級動力電池產業(yè)發(fā)展提供重要支撐。

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