9月8日，萬馬股份(002276.SZ)在接受調(diào)研時表示，萬馬高分子是國內(nèi)最大的能生產(chǎn)和銷售220kV超高壓絕緣料的企業(yè);萬馬高分子超高壓二期項目規(guī)劃年產(chǎn)能是2萬噸;萬馬萬華上下游一體化項目建設共分兩期：一期項目為環(huán)保硅烷交聯(lián)電纜料項目，生產(chǎn)規(guī)模預計約30萬噸/年;二期項目為環(huán)保化學交聯(lián)電纜料項目，生產(chǎn)規(guī)模預計約30萬噸/年;公司目前公共充電樁保有量為23590臺，充電站保有量為2157座;公司以沿海省份及主要內(nèi)陸城市為核心，場站式布樁為主，著重布局大功率直流式充電樁;上半年，萬馬新能源充電樁銷售毛利率區(qū)間為22%-32%。

萬馬高分子超高壓二期項目規(guī)劃年產(chǎn)能是2萬噸

萬馬高分子方面，萬馬股份表示，萬馬高分子是電線電纜領域國內(nèi)領先的新材料企業(yè)，專業(yè)從事電力電纜化學交聯(lián)絕緣材料、屏蔽材料、電纜用阻燃性材料以及環(huán)保型高分子新材料的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。公司主要產(chǎn)品涵蓋了電線電纜制造所需的絕緣和護套兩大類材料，其中絕緣類包括化學交聯(lián)和硅烷交聯(lián)等產(chǎn)品，護套類包括PVC、低煙無鹵、阻燃PE等產(chǎn)品。

其中，萬馬股份透露，萬馬高分子是國內(nèi)最大的能生產(chǎn)和銷售220kV超高壓絕緣料的企業(yè);萬馬高分子超高壓二期項目規(guī)劃年產(chǎn)能是2萬噸;萬馬萬華上下游一體化項目建設共分兩期：一期項目為環(huán)保硅烷交聯(lián)電纜料項目，實現(xiàn)上游線性低密度聚乙烯與下游硅烷交聯(lián)電纜料的一體化生產(chǎn)，生產(chǎn)規(guī)模預計約30萬噸/年;二期項目為環(huán)保化學交聯(lián)電纜料項目，實現(xiàn)上游低密度聚乙烯與下游環(huán)保化學交聯(lián)電纜料的一體化生產(chǎn)，生產(chǎn)規(guī)模預計約30萬噸/年。

公司目前公共充電樁保有量為23590臺 充電站保有量為2157座

萬馬新能源方面，萬馬股份介紹，根據(jù)充促盟最新公布的《2022年7月全國電動汽車充換電基礎設施運行情況》數(shù)據(jù)，公司目前公共充電樁保有量為23590臺，充電站保有量為2157座。

公司擁有從7kW到480kW功率的產(chǎn)品線，包括大功率一體式/分體式直流充電樁、壁掛式交流充電樁、智能交流充電樁等。公司主力產(chǎn)品60kW/120kW/180kW/240kW/360kW直流單樁新系列產(chǎn)品。2022年上半年度，萬馬新能源充電樁銷售毛利率區(qū)間為22%-32%。

公司新能源板塊的投資布局以北京、上海、廣東、江蘇、浙江、福建、海南等沿海省份和成都、西安、武漢、開封、太原等主要內(nèi)陸城市為核心，以“迎著需求去建站”的思路，以場站式布樁為主，著重布局大功率直流式充電樁，并且重點建站在城市樞紐、用戶使用頻次高的熱點地帶，并通過不斷提升充電站單站集中充電效率，形成更加經(jīng)濟有效的溢出效益。

公司新能源板塊目前已初步構建“智能化城市快充網(wǎng)”，未來在運營方面，公司將持續(xù)提升場站充電效率，增加網(wǎng)點密度;另外，公司也將不斷提高售樁比重，提升盈利水平。

公司工業(yè)線纜全系列產(chǎn)品均具備UL和CE認證 檢測中心是TÜV萊茵授權檢測實驗室

智能裝備線纜方面，萬馬股份稱，其主要用于向工業(yè)機器人等自動化裝備提供電能和信號傳輸，對其耐曲撓性、耐環(huán)境液體、耐磨等性能的要求遠遠高于普通線纜，工業(yè)智能制造、工業(yè)機器人等工業(yè)自動化裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展一定程度上依賴于智能裝備線纜目前國內(nèi)中高端工業(yè)機器人及系統(tǒng)集成商所使用的本體電纜70%以上依然依賴進口，主要是日系及歐系本體電纜。由于國內(nèi)工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)化起步較晚，智能裝備線纜在2010年以后，才開始進入大規(guī)模的研發(fā)和市場推廣應用。

公司工業(yè)線纜分別通過庫卡中國、先導智能、杭可科技、匯川技術等客戶的現(xiàn)場管理、品質(zhì)管理、安全生產(chǎn)管理等項目的體系審核并逐步形成了批量交付，全系列產(chǎn)品均具備UL和CE認證，檢測中心是TÜV萊茵授權檢測實驗室。

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