3月10日晚間，永太科技（002326）（002326，SZ）披露2021年業績快報，公司2021年營業收入45.42億元，同比增長31.65%；凈利潤2.84億元，同比增長136.80%；扣非后凈利潤4.40億元，同比增長6014.51%。

與業績預告相比，上市公司業績快報中凈利潤更接近預告下限。預告中，上市公司預計2021年凈利潤為2.80億元-4.20億元，同比增長133.33%-249.99%。

3月10日，永太科技早盤持續拉升，直至漲停，午后股價稍有回落，最終收報30.3元/股，全天上漲8.56%。

鋰電材料業務大發展

永太科技此番業績大增，離不開鋰電業務的發展。上市公司在業績快報中表示，受益于下游新能源汽車領域的高景氣，鋰電池行業快速發展，進而驅動鋰電材料產品需求旺盛。公司積極把握行業發展機遇，通過研發創新、項目建設、技術優化等多種措施，在提高公司鋰電材料產品產能的同時降本增效，快速發展和壯大公司鋰電材料業務，實現銷售量和銷售額同比大幅增長，營業收入和盈利水平隨之提升。

實際上，業績預告中對業績變動的解釋更為細致。業績預告顯示，凈利潤、扣非后凈利潤較上年同期增長較多，主要原因為公司鋰電材料業務在本報告期內量價齊升，貢獻的利潤同比增加較多。公司生產的六氟磷酸鋰等產品供應緊張，價格持續上升，產品盈利水平提高；同時，公司在本報告期內新建投產項目增加的VC、FEC等鋰電材料產品產能釋放，增加了公司鋰電業務的產銷數量，成為公司新的利潤增長點。

值得一提的是，永太科技凈利潤大幅低于扣非后凈利潤，對此，業績預告中也曾解釋。2021年，非經常性損益對凈利潤的影響金額預計為損失1億元-損失1.4億元，主要系報告期內公司根據子公司所處園區定位調整及自身產業發展規劃，配合當地政府要求，開展三家子公司的退出處置工作，相應產生了資產處置損失。

可以看出，永太科技盈利水平的提升，主要由六氟磷酸鐵鋰價格提升，以及VC、FEC產能釋放所致。

2021年新能源車銷量的增長，造成了部分鋰電材料供需失衡。2021年年中，市場上最緊俏的材料當屬電解液，而電解液的生產瓶頸，又受制于六氟磷酸鋰和VC（碳酸亞乙烯酯）材料。

永太科技不僅擁有六氟磷酸鋰產能，還適時增加VC產能，并與國內第一大動力電池廠商寧德時代（300750）達成合作。

需要注意的是，2020年永太科技的鋰電材料業務還并不起眼。根據上市公司2020年年報，鋰電及其它材料類營收為2.90億元，營收占比8.41%，毛利率25.50%。彼時，永太科技前三大類業務分別為貿易類、醫藥類和農藥類。毛利率水平方面，醫藥類、農藥類毛利率分別為40.53%和39.56%，均明顯高于鋰電及其它材料類。

又欲生產電解液

六氟磷酸鋰是電解液關鍵材料，VC又是電解液較為重要的添加劑。兩項電解液材料都能自產，永太科技也開始拓展電解液業務。

2月14日晚間，永太科技公告稱，擬投資建設年產15萬噸電解液建設項目，項目總投資為4億元。項目建設地點為浙江省臺州市臨海市頭門港經濟開發區東海第五大道11號，建設期為1年。

對此，永太科技表示，公司已在福建和內蒙古兩大生產基地分別布局了鋰鹽六氟磷酸鋰、雙氟磺酰亞胺鋰以及添加劑VC、FEC等電解液核心原料，為永太新能源電解液項目的實施提供了堅實的原料保障。

另外，上市公司也認為，該項目的建設實施有利于進一步整合公司鋰電材料板塊產業鏈，各子公司的協同發展也將深化公司的成本優勢，鞏固公司的行業地位和市場份額。

根據2月17日披露的投資者關系活動記錄表，永太科技未來3年內，將形成8000噸/年固態六氟磷酸鋰、6.7萬噸/年液態六氟磷酸鋰、900噸/年固態雙氟磺酰亞胺鋰、6.7萬噸/年液態雙氟磺酰亞胺鋰、3萬噸/年VC、8000噸/年FEC產能，以及15萬噸電解液產能。

永太科技表示，目前公司鋰電池材料板塊主要由電解質鋰鹽、添加劑、電解液三塊組成，內蒙古烏海以有機化學品為主，主要承擔添加劑產品（VC、FEC）的生產，福建邵武以無機化學品為主，主要承擔鋰鹽產品（六氟磷酸鋰、雙氟磺酰亞胺鋰）的生產，包括橫向多元化和縱向一體化的業務布局；浙江臺州以下游電解液為主。

對于未來鋰電材料供需關系和價格走勢的判斷，永太科技認為，受下游新能源行業快速發展影響，目前鋰電材料產品供需偏緊，隨著上游產業擴產節奏的加快，供需將逐步達到相對平衡狀態。由于產品價格受供需關系影響，未來鋰電材料價格存在一定的回落。但短期看來，其供需狀況不會發生太大的改變。

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