12日，2023長安汽車全球伙伴大會在重慶召開。長安汽車董事長、黨委書記朱華榮在會上分析市場趨勢稱，全球汽車市場進入新能源增長期，新能源將成為中國品牌走向國際的突破口。

據介紹，2022年長安汽車實現銷售234.6萬輛，同比增長2%，創下近五年新高。其中，長安系中國品牌汽車銷售187.5萬輛，同比增長6.8%;長安系中國品牌乘用車銷售139萬輛，同比增長15.5%;新能源汽車銷售28.4萬輛，同比增長160.5%;出口總量25萬輛，同比增長57.3%。

“從中國政策趨勢分析，政策推動汽車產業向綠色低碳發展。”朱華榮認為，國家有關部門明確提出ESG理念(環境、社會和公司治理)，倒逼整車廠、供應商綠電應用，綠色設計、綠色制造、綠色產品將成為主流。中國汽車市場行業總量增長低速穩健，新能源繼續快速滲透，動力結構碎片化與行業規模化矛盾突出。中國仍處于汽車普及期，預計2023年銷量2710萬輛，同比微增。

“汽車產業現在是，未來仍將是最大的消費產業，更是國民經濟的穩定器和壓艙石。”朱華榮說，從產業趨勢來看，汽車產業是當前最大規模轉型升級的傳統產業，正重新成為青春煥發的朝陽產業。汽車產業正在從提供傳統交通工具向提供“出行產品+出行服務+生態服務”轉變，成為新的平臺型產業;也在從傳統制造產業向智能制造升級，向高科技產業轉型。向新能源、智能化加速轉型的汽車產業，必定前景可待、未來可期。新能源汽車正進入多動力并行時代，持續時間長短未知，競爭將愈發激烈。智能化或科技化可能成為品牌核心標簽，或將出現科技“新品類”。智能化賦能的新汽車正變成競爭的主戰場。

朱華榮談到，從長遠看消費升級是大趨勢，但短暫可能又有消費降級現象出現。消費市場潛力依舊巨大，升級的長期趨勢沒有改變。新汽車時代，行業競爭將更加激烈，但中國品牌智能電動汽車將迎來發展良機。

“未來長安汽車將堅定推進第三次創業——創新創業計劃，快速落地新能源‘香格里拉’計劃、智能化‘北斗天樞’計劃，打造‘新汽車新生態’。”朱華榮表示，長安汽車將以長安科技為中心，在新汽車科技產業鏈累計投入超1500億元，開發超級整車智能平臺，打造全新智能體驗，形成“用戶共創、員工共贏、伙伴共建”商業模式，實現千億級的科技產業規模。(完)

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買賣依據。

關鍵詞：