順豐6月業務量超11億件,增速明顯

順豐在6月發布經營數據簡報,公告顯示6月順豐速運的業務量已然達到11.08億票。業務量的增長與海外物流業務的關系密不可分,順豐敏銳發現,海外物流的需求激增,正是變被動為主動的大好機會。

在電商出海、快遞下鄉、設備更新及低空經濟等一系列政策推動下,新需求助推快遞行業保持了較高增速,國家郵政局數據顯示,上半年快遞業務量累計完成801.6億件,同比增長23.1%,快遞業務收入累計完成6530億元,同比增長15.1%。快遞物流行業依然保持著旺盛的活力。

但是細心的投資者還是可以注意到,順豐供應鏈及國際業務板塊已經連續6個月實現同比增長,上升趨勢明確。這一業務板塊的業績增長,不僅來源于順豐不斷拓寬業務邊界,更是順豐多年積累供應鏈技術優勢和海外資源渠道資源優勢,正在逐步進入到收獲期。

一直是品牌服務標桿的順豐,積累了30多年不斷投入打造的直營網絡,囊括了海陸空和海外資源,順豐結合自有全貨機和日常穩定的航班運營,進一步提升口岸操作時效。貨物在順豐美國倉庫攬收后,通過順豐高效的操作流程,能夠迅速完成分揀及打包工作,確保貨物在最短時間內準備就緒。順豐的全球資源布局帶來的更多想象空間,這或許是亞馬遜選擇順豐最主要的原因之一。

物流行業正在向著智能化、自動化和綠色化的方向發展,各種新興技術的革新都顯著提高了物流效率,降低了成本,還推動了物流服務的升級和個性化。順豐海外物流業務的增長也進一步推動了國內物流行業的業務量增加,企業通過順豐的海外物流將產品銷往全球,不僅促進了國際貿易的發展,也帶動了國內物流基礎設施的完善和物流技術的創新。

順豐再遞港股上市申請,推動國際化資本運作平臺建設

香港資本市場因其規模龐大、國際化程度高,從而吸引了全球資本,不僅可以幫助企業提升國際知名度,還可以提升競爭力。在港股市場回暖,政策支持明顯的當下,順豐把握主動權,選擇再次遞交港股上市申請。

順豐的港股上市動作早已有跡可循,在2023年的年度股東大會上,順豐控股管理層更是首次提出了2024年八大戰略及五大舉措,除了定位綜合物流外,再次提升了對國際市場的重視程度。

順豐控股高管曾表示,赴港上市是出于國際化的長遠考慮,最主要目的是利用全球化資本,實現規模快速擴張。據此前順豐控股向港交所提交招股書中,在國際業務的未來計劃中,順豐表示未來將提升在亞洲(特別是東南亞)的物流服務及網絡覆蓋;有選擇性地進行戰略舉措,包括并購、戰略聯盟、合資企業或其他少數投資。

于是在2023年8月,順豐控股公告,為進一步推進國際化戰略、打造國際化資本運作平臺、提升國際品牌形象、提高綜合競爭力,順豐控股向港交所遞交了上市申請,并于同日在港交所網站刊登了申請資料,隨后公司于2023年9月2日公告,已根據相關規定向中國證監會報送發行的備案申請材料。

然而,順豐放棄了第一段的上市有效期,但順豐是以退為進,僅4個月,就再次啟動港股的上市申請,把主動權放在自己手里,以應對市場的不確定性,順豐對待再次上市顯示了更大的耐心。

如今,根據德勤發布的數據來看,港交所在2024年上半年全球新股融資的排名全球前9,而恒生指數自4月中旬開始反彈,順豐“耐心成本”或許將獲得更高的估值水平。

順豐選擇再次遞交港股上市申請,其時機選擇是正確的。一方面,港股市場回暖,政策支持明顯,為順豐提供了良好的上市環境。另一方面,順豐作為物流行業的先行者,擁有著龐大的配送網絡和穩定的客戶群體,其業績穩健增長,具備較強的盈利能力。順豐再次遞交港股上市申請,是進一步拓寬融資渠道,為建設國際化資本運作平臺的關鍵舉措。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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