新華財經北京5月31日電（翟卓）30.9萬美元一臺，全球限量僅300臺......時隔9年，賈躍亭與定位“超豪華”市場的FF 91 2.0一同歸來，在賺足眼球的同時，延期交付也是市場繞不開的討論焦點，賈躍亭和FF能否一同穿越至暗時刻，迎來絢麗曙光？

站上“AI風口” 對標法拉利、邁巴赫？

(資料圖片僅供參考)

5月31日，法拉第未來（Faraday Future，簡稱FF）在美國洛杉磯舉行“FF 91 & Faraday Future 2.0終極發布”活動。賈躍亭宣布FF 91 2.0 Futurist ALLIance 售價30.9萬美元（約合人民幣220萬元），全球限量僅300臺，即日起接受 FF 91 2.0 Futurist Alliance 的全額付款，并重新開放線上訂購。美國新用戶可以交付5000美元訂金，中國新用戶可以交付 50,000 人民幣訂金以加入聯盟版候補等候名單。

在這之前，賈躍亭開通了抖音賬號，IP地址顯示在美國，已擁有超過80萬粉絲，目前共創作了三條視頻，平均點贊量近7w，今早7點半他又更新了一條視頻為FF 91發布會預熱。

“FF是智能電車時代下極智科技奢華超級塔尖市場的開創者，又是以法拉利和邁巴赫為代表的傳統超豪華汽車文明的顛覆者。” 賈躍亭稱。

其中，AI基因被其視為主導顛覆的一項重要原因。FF全球CEO陳雪峰表示，從開創智能電車1.0階段蛻變到全AI驅動的2.0階段，FF迎來了發展的全新篇章。

據品牌方介紹，FF 91 2.0擁有頂級三芯算力引擎：Nvidia Orin X + 2 x Qualcomm 8155p，全球最強通訊力，行業首創唯一車內3 Modems，Super AP 5Gx3可以同時支持三個運營商，三倍移動網速，三倍移動網絡覆蓋，以及最低延時等。

“第二階段，FF還將在全球首次推出，可支持星際高速互聯網衛星通訊選裝套裝，可以達到全球最快車內網絡速度：10g 以太網。”FF相關負責人說。

延期再現？是“穿越至暗”還是“催”交全款

相比于價格及設計，花式延期交付成為市場焦點。而按照FF此前計劃，第一批生產的FF 91 Futurist Alliance限量300輛，計劃于4月初下線，并于4月底交付。然而FF隨后又稱，新車交付時間或推遲到5月底，至如今則再次更改為“分階段交付”方式。

據媒體報道，5月31日開啟的只是第一階段交付。在這一階段，第一批行業專家FPO（未來主義者產品官）將全額支付FF首款量產車FF 91車輛的費用，以便預訂車輛并接受車輛使用培訓。

交付計劃的第二階段是“FPO共創階段”，屆時所有FPO將全額支付購車款并將擁有FF 91。而第三階段“全面共創交付”才是FF真正的交付階段，不過FF并沒有透露第三階段的具體開始時間，僅指出2023年底之前，FF都將專注于向美國市場交付FF 91。

有分析人士表示，本次FF所謂的“終極發布會”，也并不是普通大眾眼中正式開啟交付的儀式，而是“催”第一批用戶交全款的儀式。成立九年來，FF累計虧損已達34.35億美元(約合人民幣239.4億元)，持續虧損與資金壓力或也是此次 “催”交全款的主要原因。

“如何穿越人生至暗？唯有心中信念之光火永不熄滅。”在發布會上，賈躍亭表示，“成功的道路必然會有荊棘，會有淺灘會有高山，甚至會有意想不到的災難，只要我們擁有鋼鐵般的意志，堅定的信念。那些苦難不過是過眼云煙，只有遭遇曲折坎坷，經歷千錘百煉，才能劈波斬浪到達成功的彼岸。”

FF 91 2.0 的上市是FF的階段性勝利，但不斷的延期也是一項繞不過的現實話題。未來，FF能否順利改善財務狀況，并從法拉利、邁巴赫等超豪華市場分一杯羹，仍需時間給出最終答案。

編輯：羅浩

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