當千年石刻文化遇見低空經濟，巴蜀文旅融合揭開新篇章。

12月19日，中共四川省委軍民融合辦與中共重慶市委軍民融合辦在資陽安岳簽署《川渝地區跨省低空飛行協同管理工作機制（試行）》，并聯合民航西南地區管理局發布了《北線、中線、南線三條川渝低空大通道計劃》,為全國低空文旅跨省合作提供了制度性范例。

同時，巴蜀低空文旅走廊第二站——“川渝石窟寺國家遺址公園試飛”成功舉行，完成了川渝首條跨省（直轄市）域低空文旅航線試飛，為川渝共建低空文化走廊、區域協同發展注入新動能。

活動當天，“川渝低空區域協同發展活動”正式舉辦，推動低空文旅合作從“單點場景試點”向“制度化保障”跨越，筑牢低空經濟發展基石。

現場，川渝兩地簽署的《川渝地區跨省低空飛行協同管理工作機制（試行）》，將探索構建“審批一體化、管理協同化、空域網格化、服務標準化”的川渝低空空域協同運行新格局，實現跨省低空飛行審批便捷、安全高效。

川渝兩地還聯合發布《北線、中線、南線三條川渝低空大通道計劃》，繪制了未來川渝低空互聯互通、成網成系的宏偉藍圖。

據了解，這三條貫穿川渝、連接重要經濟節點、文化旅游資源與產業集聚區的空中走廊，將極大提升區域間人員往來、應急救援的效率，更將有力帶動通用航空制造、運營服務、文旅休閑等全產業鏈的聚集與發展，為川渝地區經濟社會發展注入新的“空中動力”。

今年十月，“巴蜀低空文旅走廊”首站試飛圓滿成功，一條低空文旅通道在巴蜀大地上正式啟航。

如今，第二站聚焦“川渝石窟寺”景區串聯，從安岳石窟數展中心起飛，約15分后抵達大足石刻景區，較地面自駕節省近1小時，高效串聯優勢凸顯。

航程途經毗盧洞、茗山寺等核心石窟群，成功驗證了“低空景區直達”與“空中觀光”的可行性，為后續文旅場景商業化奠定基礎。

圖源：四川安岳縣政府官網等

此次試飛不僅完成了首次跨省（直轄市）域低空文旅航線試飛，是川渝兩地深化低空領域協同、探索常態化運營的關鍵一步——

空域統籌上，川渝兩地低空空域管理部門構建起“同一模式、同一規則、同一標準”的全國首創低空區域協同新范式；

航線實測上，實地檢測沿線空域適配性、起降點承載能力，同步收集沿線空域數據、氣象條件和通訊信號質量，為后續eVTOL安全運營與航線優化積累重要參數；

監管協同上，兩地監管部門實時共享飛行動態，建立應急聯動預案，確保飛行全程安全可控。

后續，依托試飛積累的經驗與數據，兩地將持續優化航線網絡、完善運營機制，隨著沃飛長空AE200系列機型取得TC型號合格證并投入量產，一個以低空交通網絡重塑區域文旅格局的新時代正加速到來。

從“熊貓專線”到“石窟長廊”，低空文旅走廊串聯的不僅是川渝的山水，更是兩地協同發展的產業脈搏。

“巴蜀低空文旅走廊試飛活動”從成都啟航，時間貫穿至2026年全年，范圍涵蓋四川、重慶區域內的各大代表性景區，計劃前期先使用傳統直升機驗證測試景區間轉場和觀光飛行航路，后期更換為沃飛長空旗下AE200系列，從線到網，構建低空文旅新格局。

未來，隨著三條低空大通道的建設推進與AE200系列產品的逐步投入，巴蜀低空文旅走廊有望實現從“階段性試飛”到“常態化運營”的跨越，讓“空中覽古跡、打飛的逛景區”成為川渝文旅新名片，為區域文旅發展注入強勁動能。

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