萬豐奧威（002085）04月18日在投資者關(guān)系平臺上答復(fù)了投資者關(guān)心的問題。

投資者：董秘你好：請介紹公司有無無人機(jī)產(chǎn)品問世？

萬豐奧威董秘：目前鉆石無人機(jī)業(yè)務(wù)主要基于DA42和DA62平臺的礦產(chǎn)勘探等特殊用途市場，重要進(jìn)展我們根據(jù)情況公布，謝謝！

投資者：貴公司作為領(lǐng)導(dǎo)視察常駐單位，在國企重組改革預(yù)期最強(qiáng)的今年，是否有重組預(yù)期？望董秘回答（有/沒有）

萬豐奧威董秘：公司專注汽車金屬部件輕量化和通航飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)“雙引擎”戰(zhàn)略發(fā)展，不斷推動轉(zhuǎn)型升級，成為從競爭走向差異化創(chuàng)新型企業(yè)，重大事項我們會按規(guī)定及時履行信披義務(wù)，謝謝！

投資者：貴公司孫公司奧地利鉆石飛機(jī)制造有限公司在中國境內(nèi)，還有奧地利鉆石飛機(jī)制造有限公司北京代表處處于吊銷狀態(tài)，投資700萬美元的濱州濱奧飛機(jī)制造有限公司也處于吊銷狀態(tài)，會對青島設(shè)立飛機(jī)公司產(chǎn)生障礙么？

萬豐奧威董秘：公司鉆石飛機(jī)體系目前無以上主體，謝謝！

投資者：貴公司孫公司奧地利鉆石飛機(jī)制造有限公司在中國境內(nèi)，還有奧地利鉆石飛機(jī)制造有限公司北京代表處處于吊銷狀態(tài)，投資700萬美元的濱州濱奧飛機(jī)制造有限公司也處于吊銷狀態(tài)，會對青島設(shè)立飛機(jī)公司產(chǎn)生障礙么？

萬豐奧威董秘：公司鉆石飛機(jī)體系目前無以上主體，謝謝！

投資者：青島萊西方面，新聞稿稱2月份，飛機(jī)復(fù)合材料試產(chǎn)，8月份青島生產(chǎn)的DA50下線，請問股東會決議設(shè)立的飛機(jī)公司至今未成立，如何實現(xiàn)八月份飛機(jī)下線?有關(guān)飛機(jī)下線的承諾，從2021年12月份推到2022年8月，針對投資人是否有解釋答復(fù)？

萬豐奧威董秘：公司青島鉆石基地自啟動以來，公司一直在推動引進(jìn)新機(jī)型相關(guān)認(rèn)證及項目籌建等工作，重要進(jìn)展情況我們也會及披露，謝謝！

投資者：董秘請問在全球eVTOL公司爆發(fā)的當(dāng)下，貴公司的磚石飛機(jī)是否遭到了資本市場的拋棄？公司是否也會加入到eVTOL這個新型概念里，公司是否有跟國內(nèi)大型主力廠聯(lián)合開發(fā)eVTOL產(chǎn)品的規(guī)劃！！！

萬豐奧威董秘：eVTOL飛行器受到全球投資者的廣泛關(guān)注，萬豐鉆石飛機(jī)對 eVTOL 有開發(fā)計劃以及清晰的技術(shù)發(fā)展路線圖，已與相關(guān)企業(yè)在洽談業(yè)務(wù)合作，部分涉及商業(yè)保密范圍，重要進(jìn)展我們根據(jù)情況公布，謝謝！

投資者：公司回應(yīng)自測抗原產(chǎn)品依據(jù)定單生產(chǎn)，請問，有定單還是沒有訂單？訂單數(shù)據(jù)幾何？勞務(wù)實回應(yīng)投資者關(guān)切。

萬豐奧威董秘：公司無自測抗原產(chǎn)品相關(guān)務(wù)，謝謝！

投資者：比亞迪（002594）停止生產(chǎn)燃油車，對貴公司的輪轂銷售，有何影響？貴公司輪轂市場占有率，近兩年有何波動？

萬豐奧威董秘：公司和比亞迪合作主要配套供應(yīng)新能源汽車鋁合金輪轂，合作良好，供應(yīng)比例持續(xù)增加，公司也在積極拓展其他鎂鋁合金部件的合作，謝謝！

投資者：4月11日證監(jiān)會、國資委、全國工商聯(lián)聯(lián)合發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步支持上市公司健康發(fā)展的通知。通知指出，鼓勵上市公司回購股份用于股權(quán)激勵及員工持股計劃。支持符合條件的上市公司為穩(wěn)定股價進(jìn)行回購。依法支持上市公司通過發(fā)行優(yōu)先股、債券等多種渠道籌集資金實施股份回購。請問貴司，什么時候回購股份？股價已經(jīng)跌破十三年的新低了。請拿出實質(zhì)性方案出來，請真心實意的保護(hù)好投資者利益，謝謝。

萬豐奧威董秘：公司積極關(guān)注相關(guān)政策，如有相關(guān)實施方案我們也會及時履行信披義務(wù)，謝謝！

投資者：貴公司da50機(jī)型vtc申請出現(xiàn)什么狀況？一直沒成功？青島新公司為何遲遲無進(jìn)展？

萬豐奧威董秘：公司一直在跟進(jìn)DA50機(jī)型相關(guān)認(rèn)證，并推進(jìn)生產(chǎn)基地籌建等工作。謝謝！

萬豐奧威2021三季報顯示，公司主營收入85.2億元，同比上升15.79%；歸母凈利潤2.36億元，同比下降42.62%；扣非凈利潤1.31億元，同比下降52.08%；其中2021年第三季度，公司單季度主營收入29.72億元，同比上升1.26%；單季度歸母凈利潤246.28萬元，同比下降98.44%；單季度扣非凈利潤-3513.72萬元，同比下降125.65%；負(fù)債率53.92%，投資收益582.69萬元，財務(wù)費(fèi)用1.67億元，毛利率16.01%。

該股最近90天內(nèi)共有1家機(jī)構(gòu)給出評級，增持評級1家。近3個月融資凈流出8935.67萬，融資余額減少；融券凈流出10.54萬，融券余額減少。估值分析工具顯示，萬豐奧威（002085）好公司評級為3星，好價格評級為3.5星，估值綜合評級為3星。(評級范圍：1 ~ 5星，最高5星)

萬豐奧威主營業(yè)務(wù)：汽車金屬部件輕量化產(chǎn)業(yè)和通航飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)

公司董事長為趙亞紅。趙亞紅先生:1970年7月出生,中國國籍,本科學(xué)歷,經(jīng)濟(jì)師,高級經(jīng)濟(jì)師,中國并購交易師。現(xiàn)任浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司董事,萬豐奧特控股集團(tuán)有限公司董事、副總裁,杭紹臺鐵路有限公司董事,紹興萬林投資管理有限責(zé)任公司執(zhí)行董事;曾任中國銀行新昌支行營業(yè)部主任、興業(yè)銀行紹興支行營業(yè)部總經(jīng)理助理,萬豐奧特控股集團(tuán)有限公司財務(wù)總監(jiān)、董事,萬豐錦源控股集團(tuán)有限公司董事,浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司監(jiān)事。

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