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合川訊（通訊員 楊川）隨著最后一車混泥土的澆筑，由北新路橋（002307）集團北新融建公司承建的重慶雙錢高速公路土建施工SQTJ1標段渠江特大橋西岸24#主墩樁基順利澆筑完成，打響了新年勝利的第一槍，為完成2023年各項施工節點任務實現了良好開局。

“起跑便是沖刺，開賽即是決賽”，新年伊始，該工程均是全力推進，馬不停蹄施工，全力爭創全年‘開門紅’。

據悉，24#墩首根樁基于2022年8月17日澆筑完成，項目部克服重重困難，通過采用渡輪方式運送樁基鋼筋籠及混凝土，解決24#主墩樁基施工的問題，歷經3個月時間，于2023年1月7日全部澆筑完成。為保障渠江特大橋西岸24#主墩順利完成澆筑，該標段黨員干部、職工群眾以黨的二十大精神為引領，鉚足干勁趕進度、忙生產，工地一線處處可見項目建設的“速度與激情”；為了確保澆筑作業的有序進行，該項目部認真籌劃、主動出擊，積極做好施工組織設計，使用輪船轉運明確施工技術要求及安全注意事項，嚴格做好質量安全管控，不斷整合資源、優化配置，做好混泥土轉運工作，狠抓各施工工序銜接。

據了解，重慶雙錢高速公路土建施工SQTJ1標段渠江特大橋主橋上部結構采用應力混凝土連續剛構，下部結構空心薄壁墩，墩臺采用樁基礎。渠江特大橋主橋24#墩樁基共計20根，樁徑為2.5m，設計樁長為52m。渠江特大橋西岸24#主墩樁基的澆筑完成，標志著渠江特大橋主橋主墩順利完成第一道工序，下一步將整體推進圍堰及承臺基坑施工。

終審丨陸建忠

關鍵詞： 土建施工 高速公路