繼公司股東大眾交通（600611）（SH600611，股價2.99元，市值70.7億元）公開征集投票權(quán)后，交大昂立（600530）（SH600530，股價2.49元，市值19.3億元）實控人旗下的上海韻簡實業(yè)發(fā)展有限公司（以下簡稱“上海韻簡”）也宣布要公開征集投票權(quán)。

(資料圖片)

6月20日晚，交大昂立發(fā)布公告，上海韻簡作為征集人，就擬于6月30日由公司監(jiān)事會自行召集的2023年第三次臨時股東大會審議的全部議案，向除征集人外的公司全體股東征集投票權(quán)。

而這一次投票權(quán)的征集，也是內(nèi)斗中的兩大股東對自身所持籌碼的掂量，事件結(jié)果的揭曉，最終還需看6月30日股東大會的決議結(jié)果。

均公開征集投票權(quán)

2022年8月份，交大昂立完成實控人變更，由上海大眾企業(yè)管理有限公司變更為嵇霖。

隨著新舊實控人的更替，交大昂立的內(nèi)部也出現(xiàn)了一定的動蕩。2023年6月1日晚，交大昂立披露，公司董事會于近日收到股東大眾交通發(fā)來的《關(guān)于提請上海交大昂立股份有限公司董事會召開臨時股東大會的函》。

大眾交通認為，交大昂立控股股東、實控人與上市公司獨立法人資格混淆不清，造成“內(nèi)部人控制問題”突出，公司“三會一層”治理結(jié)構(gòu)無法正常運作，公司“被迫”出現(xiàn)了系列的重大違法違規(guī)事項，嚴重損害了公司及其他股東的合法權(quán)益。因此，大眾交通提請召開臨時股東大會，罷免相關(guān)董事并選舉新的董事。

大眾交通希望審議的提案內(nèi)容包括，免除嵇霖、嵇敏、曹毅、張文淵四人董事職務，并提名婁健穎、柴旻、張焱、曹菁四人為公司董事，同時解聘中興華會計師事務所（特殊普通合伙）（以下簡稱“中興華”），并聘任大信會計師事務所（特殊普通合伙）。

不過，上述“召開臨時股東大會”的議案以5票同意、6票反對的結(jié)果未能獲得通過。6月5日，交大昂立監(jiān)事會收到了大眾交通提請召開臨時股東大會的函件，公司監(jiān)事會同意召開臨時股東大會。因此，交大昂立將于6月30日召開股東大會。

眼見召開股東大會已成定局，上海韻簡也要求增加提案，提議免除趙思淵、唐道清、何俊三人董事職務，并免除蔣贇監(jiān)事職務。同時，選舉張建云、張順、趙冰為董事，選舉焦長霞為監(jiān)事。

如此，大眾交通與上海韻簡間的“battle舞臺”已經(jīng)搭好，接下來便到了“拉票”環(huán)節(jié)。隨著股東大會的召開日期一天天臨近，大眾交通先出手了。6月19日，交大昂立披露，大眾交通擬向公司全體股東征集投票權(quán)。6月20日，上海韻簡也不甘示弱，開始向公眾征集投票權(quán)。

至今未披露2022年報

值得一提的是，目前交大昂立迫在眉睫的難題并非股東間的內(nèi)斗，而是2022年年報及2023年一季報至今未披露，甚至連會計師事務所都未審議確定。

實控人發(fā)生變更后，今年1月，交大昂立披露，擬聘任中興華為新的審計機構(gòu)。

4月27日，交大昂立突然公告，因在年報審計過程中發(fā)現(xiàn)多項涉及前期會計差錯更正事項，該多項事項對年報數(shù)據(jù)認定產(chǎn)生重大影響，公司同時需要對2016年至2021年6年的年報進行重新編制。但出具更正后的年報，工作量巨大，任務復雜繁重，公司預計無法按時完成年報編制，無法在法定期限內(nèi)（4月30日）披露2022年年度報告及2023年第一季度報告。因此，交大昂立股票也于5月4日起停牌。

不過，之后交大昂立的年報披露事項便再次出現(xiàn)了變故。4月27日，交大昂立向中興華寄送了《解除相關(guān)業(yè)務約定書的通知》，解除與其簽訂的業(yè)務合作相關(guān)合同。5月12日，交大昂立收到中興華《辭任函》，中興華認可雙方上述業(yè)務合作的相關(guān)合同已解除，并向公司提出辭任。

直至目前，交大昂立仍未披露相關(guān)財報，也仍然未確定審計機構(gòu)。如公司在6月30日之前仍無法披露相關(guān)財報，公司股票可能被實施退市風險警示。而根據(jù)相關(guān)規(guī)定，8月31日是公司披露年報的最后期限。

此前，交大昂立曾披露2022年業(yè)績預虧的公告，預計2022年歸母凈利潤約為-1億元（未審計，下同），同比減少約369%；預計扣非凈利潤約為-1.15億元，同比減少約554%。針對業(yè)績虧損，交大昂立總結(jié)了包括計提減值損失在內(nèi)的三點原因。

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