中通快遞發布2025年第二季度未經審計財務業績

2025-08-20 09:01:44來源：今日熱點網

　　包裹量增長16.5%至98億件

　　調整后凈利潤達人民幣21億元

　　公布派付中期股息每股0.30美元

　　中國行業領先且快速成長的快遞公司中通快遞（開曼）有限公司（紐交所代碼：ZTO及香港聯交所代號：2057）（“中通”或“本公司”）今天公布其截至2025年6月30日止第二季度的未經審計財務業績[1]。本公司實現了包裹量同比增長16.5%，同時也保持了優質的服務及客戶滿意度。調整后凈利潤[2]達人民幣21億元，經營活動產生的現金流凈額為人民幣22億元。

　　2025年第二季度財務摘要

　　? 收入為人民幣11,831.8百萬元（1,651.7百萬美元），較2024年同期的人民幣10,726.0百萬元增長10.3%。

　　? 毛利為人民幣2,944.4百萬元（411.0百萬美元），較2024年同期的人民幣3,620.5百萬元減少18.7%。

　　? 凈利潤為人民幣1,964.6百萬元（274.2百萬美元），較2024年同期的人民幣2,614.0百萬元減少24.8%。

　　? 調整后息稅折攤前收益[3]為人民幣3,534.9百萬元（493.5百萬美元），較2024年同期的人民幣4,339.7百萬元減少18.5%。

　　? 調整后凈利潤為人民幣2,052.7百萬元（286.5百萬美元），較2024年同期的人民幣2,805.7百萬元減少26.8%。

　　? 基本及攤薄每股美國存托股（“美國存托股”[4]）凈收益為人民幣2.42元（0.34美元）及人民幣2.37元（0.33美元），較2024年同期的人民幣3.24元及人民幣3.16元分別減少25.3%及25.0%。

　　? 歸屬于普通股股東的調整后基本及攤薄每股美國存托股收益[5]為人民幣2.53元（0.35美元）及人民幣2.48元（0.35美元），較2024年同期的人民幣3.48元及人民幣3.38元分別減少27.3%及26.6%。

　　? 經營活動產生的現金流凈額為人民幣2,168.2百萬元（302.7百萬美元），而2024年同期為人民幣3,480.1百萬元。

　　2025年第二季度經營摘要

　　? 包裹量為98.47億件，較2024年同期的84.52億件增長16.5%。

　　? 截至2025年6月30日，攬件／派件網點數量為31,000余個。

　　? 截至2025年6月30日，直接網絡合作伙伴數量約6,000個。

　　? 截至2025年6月30日，自有干線車輛數量為10,000余輛。其中，9,400余輛為車長15至17米的高運力車型，而截至2024年6月30日為9,200余輛。

　　? 截至2025年6月30日，分揀中心間干線運輸路線約為3,900條。

　　? 截至2025年6月30日，分揀中心的數量為94個，其中90個由本公司運營，4個由本公司網絡合作伙伴運營。

　　(1) 隨附本盈利發布之投資者關系簡報，請見http://zto.investorroom.com。

　　(2) 調整后凈利潤為非公認會計準則財務指標，其定義為不包括股權激勵費用及非經常性項目（如股權投資的投資減值、處置股權投資及子公司的收益／（損失））和相關稅務影響的凈利潤。管理層旨在通過該指標更好地反映實際業務運營。

　　(3) 調整后息稅折攤前收益為非公認會計準則財務指標，其定義為不包括折舊、攤銷、利息費用及所得稅費用的凈利潤，并經進一步調整以剔除股權激勵費用以及非經常性項目（如股權投資的投資減值、處置股權投資及子公司的收益／（損失））。管理層旨在通過該指標更好地反映實際業務運營。

　　(4) 每一股美國存托股代表一股A類普通股。

　　(5) 歸屬于普通股股東的調整后基本及攤薄每股美國存托股收益為非公認會計準則財務指標。其定義為歸屬于普通股股東的調整后凈利潤分別除以基本及攤薄美國存托股的加權平均數。

　　中通創始人、董事長兼首席執行官賴梅松先生表示："2025年二季度，盡管行業包裹結構持續向低單價的業務傾斜，中通仍進一步縮小了與行業平均增速的差距。依托領先的服務質量，我們完成業務量超98億件，實現調整后凈利潤21億元。散件業務量保持強勁增長勢頭，同比增幅超50%，為整體利潤率帶來了積極貢獻。"

　　賴先生補充道："我們將長期堅持‘質量為先'的戰略重點，致力于打造差異化的產品與服務體驗。當前市場環境下，低價偏好看似主流，但我們相信，真正具有競爭力的價值主張是既經濟實惠，又在品質上毫不妥協。我們在末端環節重點推進的降本增效與能力提升舉措正取得預期成效。長遠來看，這將打造出更具競爭力與盈利能力的合作伙伴及快遞員網絡。因此，憑借不斷拓展的綜合物流產品與服務，中通品牌將持續鞏固在服務質量、市場份額及盈利能力方面的領導地位。"

　　中通首席財務官顏惠萍女士表示："中通的核心快遞業務單票收入凈下降0.06元。這主要源于：增量激勵增加0.18元、單票平均重量下降影響0.05元，而KA客戶單價提升0.17元部分抵消了前述影響。得益于運營效能的顯著提升，單票運輸與分揀成本合計下降0.07元。管理費用占收入比重保持穩定，為5.2%。經營性現金流為22億元，資本支出為11億元。"

　　顏女士補充道："我們堅信變化是永恒的主題。中通始終聚焦于我們追求且有能力達成的目標。當前的經濟、競爭及政策環境構成了新格局。基于此，我們將全年業務量指引下調至388億至401億件區間，對應年業務量增速為14.0%至18.0%。公司致力于確保全年業務增速領先于行業平均水平。同時，我們將審慎靈活地執行各項戰略，以鞏固既有優勢，并為未來構建核心競爭力。"

　　2025年第二季度未經審計財務業績

　　收入總額為人民幣11,831.8百萬元（1,651.7百萬美元），較2024年同期的人民幣10,726.0百萬元增長10.3%。核心快遞服務收入較2024年同期增長11.0%，該增長是由于包裹量增長16.5%及包裹單價下降4.7%綜合所致。主要由于電子商務退件增加，來自直銷機構的直客業務收入增長149.7%。貨運代理服務收入較2024年同期下降22.7%。物料銷售收入主要包括打印電子面單所需的熱敏紙銷售收入，增長9.5%。其他收入主要來自金融貸款業務。

　　營業成本總額為人民幣8,887.4百萬元（1,240.6百萬美元），較去年同期的人民幣7,105.5百萬元增長25.1%。

　　干線運輸成本為人民幣3,290.9百萬元（459.4百萬美元），較去年同期的人民幣3,283.1百萬元增長0.2%。單位運輸成本減少15.4%或6分，主要是由于規模經濟改善、燃料價格下降及路線規劃更高效所致。

　　分揀中心運營成本為人民幣2,414.8百萬元（337.1百萬美元），較去年同期的人民幣2,227.7百萬元增長8.4%。該增長主要來自(i)勞工相關成本增加人民幣118.0百萬元（16.5百萬美元），但部分被自動化效益提升所抵銷，及(ii)與設備和設施有關的折舊及攤銷成本增加人民幣102.8百萬元（14.3百萬美元）。由于運營程序的自動化及標準化以及有效的績效評估持續深入以幫助生產率提高，分揀中心每單位運營成本下降3.8%或1分。截至2025年6月30日，有690套自動化分揀設備投入使用，而截至2024年6月30日為515套。

　　物料銷售成本為人民幣151.2百萬元（21.1百萬美元），較去年同期的人民幣160.1百萬元減少5.6%。

　　其他成本為人民幣2,860.2百萬元（399.3百萬美元），較去年同期的人民幣1,217.9百萬元增長134.9%，其中服務更高價值企業客戶的增長為人民幣1,603.9百萬元（223.9百萬美元）。

　　毛利為人民幣2,944.4百萬元（411.0百萬美元），較去年同期的人民幣3,620.5百萬元減少18.7%。毛利率為24.9%，而去年同期為33.8%。

　　總經營費用為人民幣469.3百萬元（65.5百萬美元），去年同期為人民幣405.3百萬元。

　　銷售、一般和行政費用為人民幣623.6百萬元（87.1百萬美元），較去年同期的人民幣593.0百萬元增加5.2%。銷售、一般和行政費用占收入總額的百分比從去年同期的5.5%下降至5.3%，這表明企業結構得以優化。

　　其他經營收入凈額為人民幣154.3百萬元（21.5百萬美元），去年同期為人民幣187.7百萬元。其他經營收入主要包括(i)政府補貼及稅費返還人民幣71.0百萬元（9.9百萬美元），及(ii)租金收入及其他收入人民幣60.1百萬元（8.4百萬美元）。

　　經營利潤為人民幣2,475.1百萬元（345.5百萬美元），較去年同期的人民幣3,215.2百萬元減少23.0%。經營利潤率為20.9%，去年同期為30.0%。

　　利息收入為人民幣208.7百萬元（29.1百萬美元），去年同期為人民幣288.1百萬元。

　　利息費用為人民幣98.1百萬元（13.7百萬美元），去年同期為人民幣115.9百萬元。

　　金融工具公允價值變動的損失為人民幣3.6百萬元（0.5百萬美元），去年同期為收益人民幣54.9百萬元。該金融工具的公允價值變動損益乃由商業銀行根據市場情況估計的未來贖回價報價而厘定。

　　商譽減值為人民幣84.4百萬元（11.8百萬美元），與2017年10月收購中國東方快遞有限公司的核心貨運代理業務有關。該非經常性開支乃于期內所收購業務的公允價值降至低于其賬面值時確認。

　　所得稅費用為人民幣575.5百萬元（80.3百萬美元），而去年同期為人民幣665.0百萬元。整體所得稅率為22.9%，同比增加2.6個百分點，主要是由于就應付ZTOExpress(HongKong)Limited的股息確認預提稅人民幣166.0百萬元（23.3百萬美元）。

　　凈利潤為人民幣1,964.6百萬元（274.2百萬美元），較去年同期的人民幣2,614.0百萬元減少24.8%。

　　歸屬于普通股股東的基本及攤薄每股美國存托股收益為人民幣2.42元（0.34美元）及人民幣2.37元（0.33美元），去年同期的基本及攤薄每股美國存托股收益分別為人民幣3.24元及人民幣3.16元。

　　歸屬于普通股股東的調整后基本及攤薄每股美國存托股收益為人民幣2.53元（0.35美元）及人民幣2.48元（0.35美元），去年同期分別為人民幣3.48元及人民幣3.38元。

　　調整后凈利潤為人民幣2,052.7百萬元（286.5百萬美元），去年同期為人民幣2,805.7百萬元。

　　息稅折攤前收益[1]為人民幣3,446.8百萬元（481.2百萬美元），去年同期為人民幣4,150.1百萬元。

　　調整后息稅折攤前收益為人民幣3,534.9百萬元（493.5百萬美元），去年同期為人民幣4,339.7百萬元。

　　經營活動產生的現金流量凈額為人民幣2,168.2百萬元（302.7百萬美元），去年同期為人民幣3,480.1百萬元。

　　(1) 息稅折攤前收益為非公認會計準則財務指標，其定義為不包括折舊、攤銷、利息費用及所得稅費用的凈利潤。管理層旨在通過該指標更好地反映實際業務運營。

　　宣派中期股息付款

　　董事會（“董事會”）已批準截至2025年6月30日止六個月每股美國存托股及普通股0.30美元的中期現金股息，派發予于2025年9月30日營業時間結束前名列登記冊的普通股及美國存托股持有人。此次股息付款的派息比率為40%。就A類及B類普通股持有人而言，為符合資格獲派股息，最遲須于香港時間2025年9月30日下午四時三十分前將所有有效的股份過戶文件連同有關股票送達本公司的香港股份過戶登記分處香港中央證券登記有限公司辦理登記手續，地址為香港灣仔皇后大道東183號合和中心17樓1712-1716室。公司預計將于2025年10月24日支付股息給A類及B類普通股持有人，將于2025年10月31日支付股息給美國存托股持有人。

　　前景展望

　　根據目前的市場和運營情況，本公司下調其之前列明的年度包裹量指引。預計2025年的包裹量將介乎388億至401億件之間，同比增長14.0%至18.0%。該等估計代表管理層目前的初步看法，可能會發生變化。

　　匯率

　　為方便讀者閱讀，本公告將若干人民幣金額按唯一指定匯率轉換為美元。除非另有所指，所有人民幣兌換為美元的換算乃按人民幣7.1636元兌1.00美元的匯率作出（即美國聯邦儲備系統管理委員會H.10統計數據所載2025年6月30日之中午買入匯率）。

　　采用非公認會計準則財務指標

　　本公司使用息稅折攤前收益、調整后息稅折攤前收益、調整后凈利潤、歸屬于普通股股東的調整后凈利潤及歸屬于普通股股東的調整后每股美國存托股基本及攤薄收益（均為非公認會計準則財務指標）來評估中通的經營業績，并用于財務及經營決策。

　　本公司的非公認會計準則財務指標與其美國公認會計準則財務指標之間的調節表列示于本盈利發布末的表格，該表格提供有關非公認會計準則財務指標的更多詳情。

　　本公司認為，該等非公認會計準則指標有助于識別中通業務的基本趨勢，避免其因本公司在經營利潤及凈利潤中計入的相關費用和利得而失真。本公司認為，息稅折攤前收益、調整后息稅折攤前收益、調整后凈利潤、歸屬于普通股股東的調整后凈利潤及歸屬于普通股股東的調整后每股美國存托股基本及攤薄收益提供了關于其經營業績的有用資料，增強對其過往表現及未來前景的整體理解，并有助于更清晰地了解中通管理層在財務和運營決策中所使用的核心指標。

　　息稅折攤前收益、調整后息稅折攤前收益、調整后凈利潤、歸屬于普通股股東的調整后凈利潤及歸屬于普通股股東的調整后每股美國存托股基本及攤薄收益不應獨立于凈利潤或其他業績指標考慮，亦不可詮釋為凈利潤或其他業績指標的替代項目，或詮釋為本公司經營表現的指標。中通鼓勵投資者將過往的非公認會計準則財務指標與最直接可比的公認會計準則指標進行比較。本文所列的息稅折攤前收益、調整后息稅折攤前收益、調整后凈利潤、歸屬于普通股股東的調整后凈利潤及歸屬于普通股股東的調整后每股美國存托股基本及攤薄收益可能無法與其他公司列示的名稱類似的指標相比較。其他公司可能會以不同的方式計算類似名稱的指標，從而限制了其作為中通數據的比較指標的有用性。中通鼓勵投資者及其他人士全面審閱本公司的財務資料，而非依賴單一的財務指標。

　　電話會議資料

　　中通的管理團隊將于美國東部時間2025年8月19日（星期二）下午八時三十分（北京時間2025年8月20日（星期三）上午八時三十分）舉行業績電話會議。

　　關于中通快遞（開曼）有限公司

　　中通快遞（開曼）有限公司（紐交所代碼：ZTO及香港聯交所代號：2057）（“中通”或“本公司”）是中國行業領先且快速成長的快遞公司。中通通過其在中國廣泛且可靠的全國性覆蓋網絡提供快遞服務以及其他增值物流服務。

　　中通運營高度可擴展的網絡合作伙伴模式，本公司認為，該模式最適于支持中國電子商務的高速增長。本公司利用其網絡合作伙伴提供攬件和末端派送服務，同時在快遞服務價值鏈內提供關鍵的干線運輸服務和分揀網絡。

　　安全港聲明

　　本公告載有根據1995年《美國私人證券訴訟改革法》的“安全港”條文可能構成“前瞻性”聲明的陳述。該等前瞻性陳述可從詞匯如“將”、“預期”、“預計”、“旨在”、“未來”、“擬”、“計劃”、“相信”、“估計”、“可能”或類似陳述加以識別。當中前景展望及管理層在本公告的引述均包含前瞻性陳述。中通亦可能在其向美國證券交易委員會（“美國證交會”）及香港聯合交易所有限公司（“香港聯交所”）提交的定期報告、向股東提交的中期及年度報告、于香港聯交所網站上發布的公告、通函或其他刊物、新聞稿及其他書面材料以及其高級職員、董事或僱員向第三方作出的口頭陳述中作出書面或口頭前瞻性陳述。非歷史事實的陳述，包括但不限于有關中通的信念、計劃及期望的陳述，均屬于前瞻性陳述。前瞻性陳述涉及固有風險及不確定因素。許多因素可導致實際結果與任何前瞻性聲明中包含的結果有重大差異，包括但不限于以下各項：有關中國電子商務及快遞行業發展的風險；其對若干第三方電子商務平臺的重大依賴；與其網絡合作伙伴及其僱員及人員相關的風險；可能對本公司經營業績及市場份額造成不利影響的激烈競爭；本公司分揀中心或其網絡合作伙伴運營的網點或其技術系統遭受任何服務中斷；中通建立品牌及承受負面報道的能力或其他有利的政府政策。有關此等及其他風險的進一步資料載于中通向美國證交會及香港聯交所提交的文件中。本公告中提供的所有資料均截至本公告日期，除適用法律要求外，中通不承擔更新任何前瞻性陳述的義務。